本周二(16日)，記者從亞運村汽車交易市場獲悉，5月份北京銷售新車5.8萬輛，環(huán)比上月增長5.4%，同比去年時期增長49%。

　　亞市商務(wù)中心部長郭詠表示，今年4月份北京銷售新車5.5萬輛，5月份北京新車銷量達5.8萬輛。根據(jù)幾大主力汽車品牌北京商務(wù)中心提供的數(shù)據(jù)顯示，各廠家北京地區(qū)5月銷售數(shù)據(jù)分別為一汽大眾3992輛，北京現(xiàn)代3500輛，奇瑞汽車3375輛，上海大眾3300輛，東風(fēng)日產(chǎn)2700輛，廣州本田2166輛，長安福特2000輛。其中一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)銷量與4月份相比有所下滑，上述其他品牌銷量都有所增加。

　　以上汽車品牌的北京商務(wù)中心負(fù)責(zé)人均表示，雖然北京地區(qū)5月份的銷量有所上升，但是還沒有完全發(fā)揮其市場潛力。北京地區(qū)的汽車市場目前還處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，市場需求遠遠高于產(chǎn)品供應(yīng)能力。如果廠家方面優(yōu)先滿足北京地區(qū)的產(chǎn)品供應(yīng)，接下來北京市場的銷量還會持續(xù)上升，目前上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、長安福特等品牌產(chǎn)品供應(yīng)都相當(dāng)緊張。

　　新華信分析表示，5月份乘用車銷量達歷史最高點是由于各汽車廠家都開始加大了北京區(qū)域的商品車供應(yīng)，同時在車型價格上廠家加大了促銷，從而使乘用車熱銷得以繼續(xù)。

　　對于6月份的預(yù)期，新華信方面表示，6月初乘用車市場銷售形勢仍然較好，油價上漲僅對大排量乘用車市場有較小的影響，小排量車型仍火爆，6月份北京市場的銷售有望再破歷史紀(jì)錄。(記者石文夫)