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    新皇冠-加軸距\增排量 本月30日上市發(fā)布
2009年10月19日 16:15 來源:網上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  作為一汽豐田旗下旗國產的最高級別車型,皇冠自進入國內市場以來就一直擁有較好的口碑,同時在上海國際車展亮相的新皇冠也令消費者期待。近日記者從一汽豐田了解到,全新皇冠將于09年10月30日正式上市發(fā)布,屆時新車的價格、詳細配置都將最終公布。

  通過上表我們可以清楚的看出,豐田新皇冠車型尺寸與老款車型相比,長、寬、高分別增加了150mm、30mm和20mm。同時軸距也較老款車型加長了75mm。車身加大和軸距加長后得到的是更舒適的后排乘坐空間,車身變長對操控感會有一定的影響。

  豐田新皇冠在原有2.5和3.0兩種排量車型的基礎上,又添加了4.3排量的車型。4.3排量的新皇冠采用了V型8缸發(fā)動機,該發(fā)動機運用了豐田獨有的VVTi技術,在保證強勁動力輸出的同時,又很好的控制了油耗。4.3排量的新皇冠最高時速可以達到250Km/h。

  從上面的車身尺寸來看,豐田新皇冠的軸距和車寬是四款車型中最小的。意味著新皇冠內部橫向空間和腿部空間不會具有很大優(yōu)勢。但是其車身高度卻是四款車型中最高的,這一味著它的頭部空間將是最四款車型中最寬敞的。

  豐田新皇冠由于車身尺寸的增加,使得看上去更加大氣。另外新皇冠車身線條較老款看上去更加流暢,前臉開口部左右分開,使第13代皇冠車型更加成熟、穩(wěn)重!俺俗孢m”一直是皇冠車型的優(yōu)勢,而豐田新皇冠在保持舒適性的同時還增加了車輛的運動性能。這款車的前臉設計更加精悍,尾部依然采用傳統(tǒng)的多邊形設計。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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