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    7月海外登場 三菱iMiEV電動車進(jìn)入量產(chǎn)階段
2009年06月05日 14:43 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    未來的汽車市場將向環(huán)保工程發(fā)展,世界各汽車廠商都開始致力于環(huán)保汽車的研制。近日有消息稱,三菱的電動車iMiEV已于昨日(6月4日)進(jìn)入量產(chǎn)階段,投產(chǎn)于三菱在日本的水島制作所。

汽車之家 進(jìn)口三菱 三菱i 08款 i miev

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    據(jù)悉,三菱iMiEV搭載鋰離子電池,充電一次可行使160公里,最高時速可達(dá)130公里/小時。而iMiEV電動車提供47kW的最大功率,由于使用的是電動機(jī),最大扭矩方從起步開始便可以輸出峰值180N·m。

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    此外,iMiEV提供了快速充電和家用充電兩種模式。使用車身左后部的充電口可在30分鐘之內(nèi)為iMiEV充入80%的電量;而右后部的充電口則提供標(biāo)準(zhǔn)充電模式。

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    據(jù)三菱汽車介紹,iMiEV預(yù)計(jì)將于今年7月份推出。2009年的銷售將以日本國內(nèi)法人、自治團(tuán)體等為主,預(yù)計(jì)銷售數(shù)量約1400臺,主要以維護(hù)租借方式(針對車輛費(fèi)用、稅費(fèi)、保險費(fèi)用以及包含部分維修費(fèi)用的車輛維護(hù)管理費(fèi)的租借方式)進(jìn)行銷售。而面向個人用戶的銷售將于2010年4月正式展開。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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