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    售價(jià)高于國(guó)產(chǎn)雅閣 本田SR-9最早7月上市
2009年05月31日 13:33　來(lái)源：汽車(chē)之家 　發(fā)表評(píng)論　　【字體：↑大 ↓小】
    本田在上海車(chē)展發(fā)布的全新車(chē)型SR-9將會(huì)在車(chē)展之后移交至東風(fēng)本田投產(chǎn)，汽車(chē)之家在近期也對(duì)于這款新車(chē)進(jìn)行了比較詳細(xì)的剖析，目前有消息顯示，這款新車(chē)將于今年7月份正式上市，定位運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的同時(shí)，售價(jià)方面可能會(huì)比現(xiàn)款廣州本田雅閣高出一個(gè)區(qū)間。

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『上海車(chē)展期間亮相的本田SR-9』

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『謳歌TSX』

    據(jù)悉，東風(fēng)本田SR-9與本田高端品牌謳歌TSX有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，兩款車(chē)型除了在相關(guān)技術(shù)參數(shù)、配置等部分相仿外，謳歌TSX在海外運(yùn)動(dòng)型三廂車(chē)的定位也與本田SR-9在國(guó)內(nèi)的定位頗為相似，TSX在北美地區(qū)搭載的是2.4L 16氣門(mén)雙頂置凸輪軸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率148Kw，比國(guó)產(chǎn)版雅閣高出16Kw的功率。

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『新車(chē)的銷(xiāo)路將走向年輕化』

    SR-9在今年上市后將會(huì)主打運(yùn)動(dòng)及操控，相對(duì)于現(xiàn)款雅閣偏向商務(wù)風(fēng)格有著明確的區(qū)分，而新車(chē)的用戶定位亦將走向年輕消費(fèi)群體，不過(guò)高于雅閣的定位和售價(jià)，并且消費(fèi)群體走向年輕化的銷(xiāo)售目的不知能否在銷(xiāo)量上取得保證。（文/梁思辰）
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【編輯:王崢】

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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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