車市正值旺季，現(xiàn)車資源緊張，消費者手握現(xiàn)金卻買不到車，已不是個別現(xiàn)象。于是，車市里出現(xiàn)了各種“奇事”：提車得等半年；買車還得跑關(guān)系；被人插隊提車而怒火沖天……購車者用不同的表情演繹著車市眾生相

　　愁

　　買房等一年 買車等半載

　　1月9日這天，對于南寧購車者孔先生來說是個悲喜交加的日子。喜的是等候一年后，終于從開發(fā)商處領(lǐng)到了新房鑰匙；悲的是，接到了4S店銷售顧問的電話，告知所訂購的車輛，交車日期再度延后3個月，得到今年4月底才能拿車。從2009年11月底訂車，到2010年4月經(jīng)銷商交車，周期總共達5個月之久。漫長的訂車周期，令孔先生非常無奈。

　　孔先生告訴記者，因為新房地處南寧沙井大道，離市區(qū)有一段距離，買車就是為了方便裝修新房和日后出行，但現(xiàn)在交車日期又延后，只能把裝修新房的時間也延后。“沒想到車子這么難買。買個房也就等了一年，買輛車居然也要等個半年，真讓人想不通。還不是個別品牌這樣，只要是市場認可的車型，通通都這樣，買輛車竟然要等上兩三個月甚至半年。要提前拿車，只有給經(jīng)銷商加價，但這口氣我咽不下去，只有堅持繼續(xù)等�！闭f起遙遙無期的新車，孔先生愁容滿面。

　　點評：如今，在各大汽車論壇上，說到無車可提，不少車友都用“淡定”一詞來自我安慰和堅定信心。確實，一款車型就算再火爆，也會有市場平淡期，當(dāng)廠家產(chǎn)能上來之后，提車自然也就變得輕而易舉，經(jīng)銷商還得求著人買。淡定地等下去，沒了加價提車的土壤，最后著急的是經(jīng)銷商。

　　悶

　　老總面子只值一副腳墊

　　眼下提車得排隊，如果跑跑關(guān)系，估計能早點提到車，也能得到一些優(yōu)惠，南寧購車者徐曉會就是這么想的�！耙驗闃I(yè)務(wù)上常和一些4S店打交道，認識一些4S店的負責(zé)人，在去交定金簽購車協(xié)議前，我特意給該4S店的老總打了電話，當(dāng)時自己覺得十拿九穩(wěn)，以為少個幾千元問題不大�！毙鞎詴�說，接下來的事情出乎他的意料。

　　到店后，銷售顧問熱情接待徐曉會，告知老總已打了招呼，這讓徐曉會很是高興，當(dāng)時就想大筆一揮簽了購車協(xié)議。不過仔細一看，協(xié)議上車價一分沒少，提車日期只寫了個“車到即通知”，他心里頓時涼了半截，趕緊撥打4S店老總電話，寒暄一番后，4S店老總說：“不好意思，現(xiàn)在現(xiàn)車資源緊張，價錢不能少了，盡量安排提早拿車吧。另外，送你一副價值200元的腳墊，還有擋泥板，你看怎么樣？”

　　點評：買車都得找關(guān)系托面子，真是稀罕事了，而且不一定頂用。其實，換個角度想，經(jīng)銷商好不容易抓到個賺錢的好機會，他能跟錢過不去嗎？要想買到便宜車，最終還得靠市場調(diào)節(jié)，當(dāng)倉庫里堆滿賣不掉的車子時，經(jīng)銷商也要找關(guān)系找門路賣車。

　　哀

　　為提現(xiàn)車相互競價

　　“這臺車加裝了DVD導(dǎo)航、真皮座椅、原廠桃木飾板，在原售價基礎(chǔ)上加2萬元就可以馬上提走�！�1月12日，在南寧南站大道一家4S店的倉庫前，銷售顧問向購車者秦先生如此建議。面對2萬元的加價，秦先生表示要和家人商量一下，于是到邊上打起了電話。這時，另一位銷售顧問帶著一位邕寧客戶也來看車，這位邕寧客戶擺弄一番車上的導(dǎo)航儀后，明確表示，如果秦先生不要這輛加價車，他要了。

　　銷售顧問趕緊對秦先生說，別打電話了，一分鐘內(nèi)決定要還是不要。“當(dāng)時我都暈了，覺得這世界上怎么那么多有錢人，這2萬元我可要掙半年啊，要我一分鐘內(nèi)定下來，真是糾結(jié)�！鼻叵壬�說。

　　秦先生盤算，如果不加價，就得等上3個月，而且還不一定有車。下個月就要過年又逢情人節(jié)，女朋友還等著開新車回家過年呢！“被加價”買車，心里很悲哀，但自己不買，馬上就有人買，絲毫沒有討價還價余地。最后，秦先生只能刷卡買下加價車。

　　點評：曾幾何時，加價售車一直是經(jīng)銷商偷偷摸摸干的事，但現(xiàn)在找到了高價銷售加裝配件這個“馬甲”后變得“光明正大”了。經(jīng)銷商敢這么干，主要原因是有消費者自愿做冤大頭，要是都沒人買加價車，加價車就沒了市場。

　　怒

　　被人插隊生怒火

　　買車，本來是件快樂的事情，但在時下火爆車市中，有購車者卻為買車而生怒火。

　　“你說，這位客戶訂的車和我訂的是一個型號，訂車時間比我還晚半個月，他倒能提車了，我還得再等兩個月。我要投訴你這個4S店，太不厚道了�！�1月12日下午，在南寧快速環(huán)道邊上一家日系車4S店，購車者農(nóng)先生對銷售經(jīng)理大發(fā)光火。

　　農(nóng)先生告訴記者，他在去年10月訂購了這款售價30多萬元的車，當(dāng)時車子還沒上市，銷售顧問承諾，他是前50名訂車的客戶，應(yīng)該很快就能提車。沒料到車子上市都一個月了，也到了預(yù)訂的交車日期，還是沒見到車子�？珊薜氖牵�訂車比他還晚的客戶卻提到了新車，他能不發(fā)火嗎？

　　看著農(nóng)先生一臉怒火，銷售經(jīng)理耐心解釋：雖然別的客戶訂車晚，但提車早是有原因的，因為那位客戶愿意在店內(nèi)加裝精品和購買保險，而且還愿意付2000元運費，讓4S店從桂林調(diào)貨。面對這一解釋，農(nóng)先生表示不能接受，更不愿向4S店妥協(xié)加錢提車。最終協(xié)商不成，窩了一肚子火的農(nóng)先生毅然選擇退訂，選擇另一款同級的德系車。

　　點評：面對經(jīng)銷商的加價提車歪招，購車者就應(yīng)該向農(nóng)先生學(xué)習(xí)，堅定態(tài)度，絕不妥協(xié)。這樣的客戶多了，經(jīng)銷商就沒了加價的底氣和動力。此外，車市里可以挑選的好車多的是，東家不買買西家，要讓買車成為一件快樂事。