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    悍馬出售給騰中 收購(gòu)成功也未必經(jīng)營(yíng)好
2009年10月10日 13:54 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  一波三折的騰中重工收購(gòu)悍馬案似乎即將 “柳暗花明”。10月7日,通用公司在其官方網(wǎng)站上發(fā)布公告稱(chēng),此次收購(gòu)案雙方在談判和必要的監(jiān)管審批方面已經(jīng)取得了進(jìn)一步進(jìn)展,此次資產(chǎn)出售接近完成。據(jù)悉,這是雙方在今年6月宣布進(jìn)行談判后,首次在官方渠道披露此次收購(gòu)的最新進(jìn)展。昨日,路透社報(bào)道稱(chēng),雙方最終收購(gòu)協(xié)議最早有望于昨日晚間達(dá)成,收購(gòu)價(jià)格為1.5億美元,但直到記者發(fā)稿時(shí),雙方仍未公布相關(guān)的交易細(xì)節(jié)。

  通用:收購(gòu)審批取得進(jìn)展

  從今年6月宣布進(jìn)行談判開(kāi)始,騰中重工與通用汽車(chē)一直對(duì)雙方談判的進(jìn)展情況閉口不談,而媒體則將更多的焦點(diǎn)集中在此次收購(gòu)是否能夠通過(guò)主管部門(mén)——國(guó)家商務(wù)部的審批上。然而,國(guó)家商務(wù)部的說(shuō)法令此事顯得更加的“撲朔迷離”,商務(wù)部的不同官員先后多次在不同場(chǎng)合透露了相關(guān)的審批情況,然而前后說(shuō)法不一,讓人難辨真假。最近一次是在今年9月份商務(wù)部的例行新聞發(fā)布會(huì)上,其新聞發(fā)言人表示,沒(méi)有收到騰中重工關(guān)于此次收購(gòu)的審批材料。

  9月30日,這是此前騰中重工宣布的交易完成期限的最后一天。包括騰中重工總經(jīng)理?xiàng)钜阍趦?nèi)的多名負(fù)責(zé)人曾表示,此次交易將在今年三季度末完成,然而直到最后一天,騰中重工依然未宣布此次交易的進(jìn)展。該公司公關(guān)部負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,雙方仍在談判中。

  不過(guò),談判和審批似乎在國(guó)慶期間取得了突破性的進(jìn)展。10月7日,通用公司首次發(fā)表了此次收購(gòu)談判的進(jìn)展情況,在通用官方網(wǎng)站上的公告顯示,該公司的多項(xiàng)資產(chǎn)出售已經(jīng)“接近完成”,其中與騰中重工的“談判和必要的監(jiān)管審批方面取得進(jìn)一步進(jìn)展。”

  不僅如此,昨日路透社報(bào)道稱(chēng),據(jù)了解雙方談判的消息人士稱(chēng),通用汽車(chē)與騰中重工可能最早于昨日晚間完成交易,收購(gòu)價(jià)格為1.5億美元。然而直到記者發(fā)稿時(shí),雙方仍未披露此次收購(gòu)的任何消息。

  騰中:不便就傳聞進(jìn)行評(píng)論

  昨日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者與騰中重工包括楊毅在內(nèi)的多位負(fù)責(zé)人取得了聯(lián)系,他們均稱(chēng)所有消息都只能由騰中重工的公關(guān)公司統(tǒng)一發(fā)布。而該公關(guān)公司負(fù)責(zé)人則表示,目前不便就各種傳言發(fā)表評(píng)論,并表示將在最終協(xié)議達(dá)成后,統(tǒng)一向外界公布。

  昨日下午,記者前往騰中重工公司所在地試圖核實(shí)該消息的真實(shí)性,但該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人拒絕了記者的采訪要求。

  隨后,記者從與騰中重工關(guān)系密切的一位內(nèi)部人士處核實(shí)到,雙方的交易確實(shí)已經(jīng)接近尾聲,預(yù)計(jì)將在這兩天達(dá)成最終協(xié)議。

  不過(guò)對(duì)于此次交易,不少人士表示,在目前普遍倡導(dǎo)節(jié)約能源的背景下,作為高油耗車(chē)代表的悍馬的未來(lái)前景堪憂(yōu),而騰中重工此前也沒(méi)有整車(chē)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),即使成功收購(gòu)悍馬品牌,不一定能真正經(jīng)營(yíng)好悍馬品牌。

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直隸巴人的原貼:
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