國家發(fā)改委近日回應(yīng)油價(jià)六大疑問，就公眾對(duì)油價(jià)上漲的種種質(zhì)疑作出解釋，這表明政府信息更加公開透明，對(duì)公眾的呼聲主動(dòng)反饋。對(duì)此，一些接受記者采訪的消費(fèi)者表示，政府在民生事務(wù)上積極應(yīng)對(duì)質(zhì)疑的態(tài)度值得肯定，但是圍繞油價(jià)上漲，老百姓心中仍有一些未解的“心結(jié)”。

　　與國際油價(jià)接軌為何看不懂？

　　在上海工作的黃麗小姐，開車已有5年了。她說，其實(shí)國內(nèi)油價(jià)與國際接軌后將隨著國際油價(jià)波動(dòng)，她還是理解和贊成的。但是，“接軌”后國際油價(jià)大漲大跌，而她個(gè)人賬本上用油的花費(fèi)卻總是在增加，這使她感到很是疑惑。

　　她給記者算了幾筆賬：2004年買車的時(shí)候，93號(hào)汽油每升4.60元左右，她每天上下班往返30公里路程，一個(gè)星期加滿一缸油(50升)油費(fèi)約230元，一個(gè)月算下來油費(fèi)約920元，一年約11040元。

　　2008年國際油價(jià)不斷攀升，國家發(fā)改委相繼上調(diào)了油價(jià)，上海地區(qū)93號(hào)汽油上漲至每升6.05元。黃麗每次加滿一缸油的費(fèi)用增加到300元左右，一個(gè)月下來油費(fèi)1200元左右，一年的油費(fèi)共計(jì)14400元。

　　2009年，這半年國際油價(jià)從40多美元降到30多美元，又漲到70多美元，又降到59美元……起起落落�？墒菄鴥�(nèi)油價(jià)卻是漲多跌少，國家發(fā)改委共有1次降價(jià)3次漲價(jià)之舉。其中，以上海的93號(hào)汽油為例：1月15日從每升5.06元降為4.95元，下調(diào)0.11元；3月25日上調(diào)0.24元；6月1日上調(diào)0.32元；6月30日上調(diào)0.48元。

　　黃麗小姐的油費(fèi)今年上半年達(dá)到8300元，核算下來每月油費(fèi)將近1400元，她開始感到油費(fèi)的壓力。最讓她看不懂的是，她感到國內(nèi)油價(jià)的漲跌與國際油價(jià)的漲跌聯(lián)系并不十分緊密，她對(duì)記者說：“為什么國際油價(jià)在低位的時(shí)候，不迅速降價(jià)？或者降幅很�。慷鴩�際油價(jià)在高位的時(shí)候卻可以一個(gè)月里連續(xù)漲兩次？最近國際油價(jià)又大幅下跌，為什么還不降價(jià)？何時(shí)才會(huì)降價(jià)？我在拭目以待。”