《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》即將迎來(lái)實(shí)施15年來(lái)的第一次大修。而日前一個(gè)有望出臺(tái)的立法建議引起了社會(huì)各界的極大關(guān)注，那就是買車應(yīng)建立“后悔權(quán)”制度。

　　中國(guó)人民大學(xué)商法研究所所長(zhǎng)、中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉俊海教授在介紹“消法”修改的大方向和趨勢(shì)時(shí)向記者表示，“為了保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，應(yīng)該建立后悔權(quán)制度，也就是讓消費(fèi)者在合理期限內(nèi)可以無(wú)條件退貨，這樣的交易活動(dòng)不適用于所有的消費(fèi)行為，但像購(gòu)買汽車這樣的交易額巨大的消費(fèi)行為卻是適用的�！�

　　雖然在國(guó)內(nèi)外的零售行業(yè)中，類似后悔權(quán)的“無(wú)理由退貨”早已廣泛存在，但在國(guó)內(nèi)，尚沒(méi)有大規(guī)模實(shí)行“無(wú)理由退貨”的制度，這對(duì)于汽車這樣的消費(fèi)市場(chǎng)更是一大缺失。對(duì)于所謂“后悔權(quán)”制度，劉俊海教授介紹說(shuō)，“后悔權(quán)”并不是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆�律概念，�?zhǔn)確地講，應(yīng)稱為“法定的消費(fèi)者單方合同解除權(quán)”。但后悔權(quán)制度或冷靜期制度的稱謂更容易被公眾理解，它指消費(fèi)者有權(quán)利在法定的合理期限內(nèi)按照自己的意思表示單方行使合同的解除權(quán)。根據(jù)這一制度安排，消費(fèi)者可以在法定情形下，根據(jù)法定條件與程序?qū)崿F(xiàn)無(wú)因退貨的效果。也就是說(shuō)，如果這一制度通過(guò)，那么將來(lái)在汽車交易之后的指定時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者可以無(wú)條件對(duì)汽車進(jìn)行退換。

　　雖然這個(gè)立法建議還尚未進(jìn)入審議程序，但經(jīng)銷商們已經(jīng)按捺不住，紛紛提出質(zhì)疑。經(jīng)銷商們表示，一方面，汽車作為交易額巨大的交易商品，肯定跟一般的小商品有較大的區(qū)別，包括上牌照、交購(gòu)置稅等一系列手續(xù)的辦理和推辦都十分麻煩。另一方面，如果在限定可以使用“后悔權(quán)”的時(shí)日內(nèi)，消費(fèi)者過(guò)度地使用車輛或是出現(xiàn)了一些小的刮蹭、摩擦等，雙方的權(quán)責(zé)不好劃分，還可能引起更多的糾紛。

　　對(duì)此，劉俊海教授表示，因?yàn)榫推�車這樣的交易商品來(lái)說(shuō)，商家與消費(fèi)者在對(duì)信息占有方面不對(duì)等的關(guān)系。所以，“后悔權(quán)”制度是能使消費(fèi)者在頭腦冷靜的時(shí)候擺脫出困境的機(jī)會(huì)。而在制定的時(shí)候，也一定要考慮到實(shí)際可能出現(xiàn)的問(wèn)題，比如汽車退費(fèi)手續(xù)會(huì)比較麻煩，那么可以限定在完成這些手續(xù)之前給消費(fèi)者“后悔”的足夠時(shí)間，過(guò)了這個(gè)時(shí)間之后，再進(jìn)行上牌照、交購(gòu)置稅等手續(xù)。

　　同時(shí)，也有業(yè)內(nèi)人士表示，雖然這讓消費(fèi)者的權(quán)益得到進(jìn)一步的保護(hù)，但這也很可能造成市場(chǎng)交易的混亂。而對(duì)于買車這樣交易額巨大的交易行為，消費(fèi)者本身就應(yīng)該進(jìn)行深思熟慮，所以消費(fèi)者也應(yīng)該承擔(dān)一定的責(zé)任。