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    新車多降價快 二手車市場進(jìn)入下行通道
2010年05月25日 10:56 來源:石家莊日報(bào) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  進(jìn)入5月份以來,連續(xù)的高溫天氣讓人們感受到夏季的炎熱,二手車經(jīng)銷商們卻因市場的日漸走低而感到陣陣寒 意。

  “五一”小長假前后,二手車市場的買車和賣車均出現(xiàn)了明顯的低潮。不少二手車經(jīng)紀(jì)公司的經(jīng)營者紛紛抱怨,“自從北京車展開幕以來, 消費(fèi)者都關(guān)注新車消費(fèi)了,二手車交易一路下滑”。在4月份前后一度出現(xiàn)的二手車銷售上揚(yáng)趨勢,在“五一”時戛然而止。

  正如業(yè)內(nèi)人士所 言,“新車市場的變化會直接影響到二手車的交易”,而近期受新車降價促銷、國家存款準(zhǔn)備金率提高、油價上調(diào)、天氣漸熱等各種因素的影響,二手車銷量出現(xiàn)了 明顯的逐步下降現(xiàn)象。與此同時,二手車成交價格也一天天走低。據(jù)市場人士預(yù)測,二手車市場將出現(xiàn)車型成交量和價格雙降的局面。

  本報(bào)記者 趙石星

  成交量及價格雙雙走低

  其實(shí)在春節(jié)之后,新車市場的供求 關(guān)系就悄然發(fā)生了變化,原來大多數(shù)車型供不應(yīng)求的現(xiàn)象到4月份基本已經(jīng)不存在。眼下的新車市場是供大于求,甚至不少品牌的經(jīng)銷商已經(jīng)開始為如何消化過多的 庫存車而頭痛。

  新車市場供大于求,讓更多的消費(fèi)者能在短時間內(nèi)提到車,其賣出手中二手車的速度也隨之加快,而這直接影響到了二手車市場 的供求關(guān)系。

  據(jù)了解,新車價格的走低將不少原本關(guān)注二手車的消費(fèi)者目光吸引了過去!疤貏e是那些關(guān)注較新二手車的消費(fèi)者,原本就是因?yàn)?價格因素而考慮購買二手車。當(dāng)新車價格下調(diào)后,與二手車價格差距縮小,他們自然就傾向于新車了!币晃欢周嚱(jīng)銷商說,他們的在售車大多是在新車沒有大幅 降價前收上來的,那時新車價格較高,收二手車的價格自然也不低,“但因?yàn)樾萝嚱祪r速度較快,短期內(nèi)優(yōu)惠就多了幾千元,無形中就把這些之前收上來的二手車推 到了一個尷尬的境地”。該經(jīng)銷商稱,如果新車還繼續(xù)降價,估計(jì)這批車最后都要賠錢甩賣。

  庫存持續(xù)增加

  雖然價格不斷下 調(diào),二手車的銷售量卻沒有隨之上升!百I車的消費(fèi)者就那么多,新車一降價,吸引過去大半,剩下看二手車的自然就少了。”據(jù)一位二手車經(jīng)銷商介紹,雖然他不 斷讓利,但“買賬”的消費(fèi)者卻一天比一天少。兩個月前他每周輕輕松松就能賣出十幾輛車,現(xiàn)在成交量卻是平均一天不足一輛,價格還要“一折再折”。

  隨著銷量下降、銷售周期的延長,二手車經(jīng)銷商們的庫存量明顯增加。不少心急的二手車經(jīng)銷商開始對所收車型加以限制!皩(shí)在不能再收了,市場現(xiàn)在放車的位 置都很少,本來就賺不到錢,還要冒占用大量資金的風(fēng)險(xiǎn),一旦存放時間過長,就要虧本賣車了!币晃欢周嚱(jīng)銷商這樣說。

  事實(shí)上,據(jù)不少 經(jīng)銷商介紹,2009年1.6L以下新車購置稅減免以及以舊換新政策的具體實(shí)施,在一定程度上的確促進(jìn)了二手車交易的發(fā)展。在經(jīng)歷了去年的大好形勢后,二 手車經(jīng)銷商們在今年年初時普遍有著較樂觀的預(yù)測,都認(rèn)為,只要新車銷售情況保持“正!,今年二手車交易就會繼續(xù)呈增長態(tài)勢。但現(xiàn)實(shí)并沒有大家預(yù)期的那樣 好,二手車市場僅在今年一季度延續(xù)了去年的高增長,且勢頭也不是很猛。到了4月份,二手車交易量開始出現(xiàn)明顯的下滑。因此導(dǎo)致不少從年初就開始囤貨的經(jīng)銷 商手中積壓了大量的庫存車。

  “按現(xiàn)在的銷售速度來看,市場內(nèi)的庫存車很難在一個月內(nèi)清理出去。而隨著六七月份常規(guī)銷售淡季的來臨,車越 積壓越賣不出好價錢!币晃欢周嚱(jīng)紀(jì)公司的工作人員說,未來一段時間里,必然會有不少二手車經(jīng)銷商因?yàn)橐u庫存車回流資金而賠錢。

  淘車機(jī)會來臨

  對于二手車市場的走勢,市場人士及二手車經(jīng)銷商們的判斷幾乎是一致的,大家普遍認(rèn)為接下來一段時間內(nèi)車價將會持續(xù)走低。 “淡季已經(jīng)提前來臨,5月份的行情如果沒有什么起色的話,大多數(shù)車型的成交價格將會下降。加上現(xiàn)在新車的銷售速度已經(jīng)放緩,二手車交易相應(yīng)也會變淡。”

  隨著夏季的來臨,不少經(jīng)銷商表示,天氣也是制約二手車交易的一大因素,“天氣不是炎熱就是下雨,真正來二手車市買車的消費(fèi)者會越來越少”。不少經(jīng)銷商這 樣說。

  此外,為了減少庫存、增加資金周轉(zhuǎn),眼下不少二手車經(jīng)銷商都已經(jīng)考慮降價拼命出貨!安贿^,這或許對有購買二手車計(jì)劃的消費(fèi)者而 言是個好消息。”一位市場人士建議,有購買二手車計(jì)劃的消費(fèi)者不妨近期多逛逛二手車市場,對心儀的車型密切關(guān)注,抓住合適的機(jī)會出手!鞍凑諝v年來的慣 例,進(jìn)入六七月份,二手車成交價普遍會出現(xiàn)下跌,消費(fèi)者在那時買車更劃算一些。不過,眼下新車市場的波動較大,誰也不敢說什么時候才是二手車成交價的最低 點(diǎn),所以建議消費(fèi)者還是多觀望,覺得‘差不多’就可以出手了!币?yàn)樽罱欢螘r間新車的價格波動較大,所以受影響最大的是那些3年以內(nèi)的新二手車。據(jù)介 紹,5年以上車齡的二手車價格還是相對穩(wěn)定的,并沒有出現(xiàn)太大的變化。所以準(zhǔn)確地說,現(xiàn)在這段時間更適合那些計(jì)劃淘新二手車的消費(fèi)者出手。因?yàn),“在處?了手中‘隱患’較大的新二手車后,經(jīng)銷商們會更傾向收購這類價格較穩(wěn)定的老二手車”。一位市場人士說。

  想買輛“老”二手車練車的新手以 及想選一輛便宜點(diǎn)的二手車代步的朋友則不用著急,未來幾個月會有更多車型可供選擇。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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