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    存量增價(jià)格降 二手寶馬開始“親民化”
2009年11月05日 11:10 來(lái)源:南方都市報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  20萬(wàn)出頭就可以開上一輛不到三年車況還不錯(cuò)的寶馬車滿大街跑了,隨著今年下半年二手車交易市場(chǎng)寶馬成交量的強(qiáng)勁攀升,這樣的情況已變得普遍。

  今年由于寶馬換新上市,舊款車型在二手車市場(chǎng)價(jià)格普降,也使得這一豪華品牌需求量明顯增多。近來(lái)二手寶馬車型的覆蓋范圍越來(lái)越廣,從新舊3、5、7系,到X5、Z4等玩家之選,都在市場(chǎng)上可以找到,甚至,部分車型甚至還出現(xiàn)不同年份、不同顏色的幾款供選。在市場(chǎng)整體庫(kù)存量增加的同時(shí),經(jīng)銷商讓利空間明顯增大,特別是3系,已經(jīng)開始走上親民路線。

  十年車齡老寶馬幾近絕跡

  廣東省汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)嚴(yán)斐介紹,今年從7月份的市場(chǎng)整體低迷,到8月份下旬二手車的成交量逐漸回升,豪華車方面寶馬品牌二手車均占據(jù)成交量首位。從本地各個(gè)成交市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)字來(lái)看,寶馬連續(xù)幾個(gè)月都超過雷克薩斯、奔馳和奧迪,其中,5系最受消費(fèi)者青睞。

  “前兩年一些專營(yíng)高檔二手車的交易市場(chǎng)還有些7—8年、甚至十年以上的老寶馬,價(jià)格還開到十幾到二十萬(wàn)元。”一位從事二手車行業(yè)多年的經(jīng)銷商回憶。與之相對(duì)的是,現(xiàn)在二手車市場(chǎng)上的寶馬系列車型,基本上以2—3年為主,有時(shí)甚至還出現(xiàn)不到半年的準(zhǔn)新寶馬。至于那些年份久遠(yuǎn)的老爺級(jí)寶馬,不但數(shù)量稀少,而且也退居那些經(jīng)營(yíng)中檔車市場(chǎng)的某個(gè)角落里。據(jù)經(jīng)營(yíng)這類車的車行負(fù)責(zé)人介紹,它們的銷售周期也相對(duì)較長(zhǎng),有的甚至達(dá)到9個(gè)月以上。通常,對(duì)于這類老舊寶馬二手車,消費(fèi)者有必要檢查其剎車系統(tǒng)、行車的車輛穩(wěn)定性等。

  3系價(jià)格有優(yōu)勢(shì) 5系相對(duì)更保值

  作為二手車鑒定評(píng)估師,廣州市舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估中心的張維釗每天都要應(yīng)對(duì)大量車輛交易評(píng)估,他對(duì)自己近幾個(gè)月內(nèi)評(píng)估過的大量寶馬深有體會(huì)。“現(xiàn)在評(píng)估的寶馬車齡、車況較之幾年前有了明顯的改善!彼赋,目前市場(chǎng)成交的寶馬各系列車型中以320i、325i的數(shù)量居多,不過525i、530i相對(duì)更加保值。值得一提的是,以同款二手寶馬為例,顏色不同也會(huì)對(duì)價(jià)格有輕微的影響,如家轎系列,以黑、銀、白色比較受歡迎,紅色就較為遜色,價(jià)格上也會(huì)出現(xiàn)2000—3000元的差價(jià)。

  由于經(jīng)營(yíng)二手車有很大的風(fēng)向性,絕大部分的經(jīng)營(yíng)者都會(huì)在一個(gè)時(shí)段內(nèi)根據(jù)市場(chǎng)需求確定經(jīng)營(yíng)的重點(diǎn)車型。據(jù)記者觀察,一些平時(shí)綜合經(jīng)營(yíng)各類豪華車的車行,近日展廳內(nèi)寶馬的數(shù)量大增,有的展廳內(nèi)五輛車中,竟然有四輛是寶馬。不過,也有一家車行的經(jīng)營(yíng)者向記者表示,比起寶馬3、5系的不愁賣不動(dòng),7系和X 5就相對(duì)難出手些,這也與價(jià)格高企,消費(fèi)群體并沒有明顯改變有關(guān)。特別是X 5,前兩個(gè)月的受歡迎度,比不上價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)的奧迪Q 7。

  由于寶馬有新車型推出,這給二手市場(chǎng)的舊款車型帶來(lái)連鎖反應(yīng),直接體現(xiàn)為讓利空間增加。如寶馬320i(天窗版),一年車齡的報(bào)價(jià)已經(jīng)跌至27萬(wàn)—28萬(wàn)元,具體價(jià)格消費(fèi)者還可以與經(jīng)銷商面議。不過,不止一名經(jīng)營(yíng)者表示,到年底市場(chǎng)上的二手寶馬車源就會(huì)有所減少,屆時(shí)3系、5系的價(jià)格就會(huì)出現(xiàn)上浮,這并不會(huì)體現(xiàn)在報(bào)價(jià)上,只是可供消費(fèi)者還價(jià)的空間會(huì)縮小。

  品牌二手車介入有助保障質(zhì)量

  面對(duì)二手車市場(chǎng)的發(fā)展空間,寶馬二手車置換業(yè)務(wù)在下半年發(fā)力后,也讓二手市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)者們感受到巨大的壓力。以經(jīng)營(yíng)寶馬為主的車行負(fù)責(zé)人伍先生顯得有些憂心,寶馬4S店目前的二手車定價(jià)已經(jīng)下調(diào),更貼近市場(chǎng)行情了,這使得交易市場(chǎng)在價(jià)格上原本占據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)越來(lái)越小。加上作為豪華品牌,4S店占有客戶忠誠(chéng)度的先天優(yōu)勢(shì),其原廠也對(duì)車況有多項(xiàng)嚴(yán)格要求,而且同品牌可供選擇的車源也會(huì)更加豐富,這會(huì)讓豪華品牌二手車的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。不過,消費(fèi)無(wú)疑是最大的獲益者。

  記者從廣東粵寶汽車銷售服務(wù)有限公司二手車部負(fù)責(zé)人處了解到,寶馬經(jīng)銷商的尊選二手車與交易市場(chǎng)上的車輛,目前可供選擇的范圍會(huì)更大,特別是一些市面上稀少的車型,如M 3、X 6,相比起市場(chǎng),在寶馬4S店會(huì)更易找到其二手車。同時(shí),部分寶馬尊選二手車還享有寶馬授權(quán)經(jīng)銷商提供的12個(gè)月或20000公里保修(以先到達(dá)者為限),享受24小時(shí)寶馬道路救援等服務(wù)。在選擇寶馬尊選二手車時(shí),主要應(yīng)留意定期保養(yǎng)的時(shí)間及公里數(shù)。

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直隸巴人的原貼:
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