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    汽車以舊換新政策日期將延長至2010年12月31日
2010年06月21日 08:34 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  日前,商務部網(wǎng)站掛出最新消息,經(jīng)國務院批準,原定2010年5月31日到期的汽車以舊換新政策延長至2010年12月31日。消息同時強調(diào),財政部、商務部、環(huán)境保護部近日將聯(lián)合下發(fā)通知,對延長政策實施等工作作出具體部署。

  商務部表示,汽車以舊換新政策的實施不僅促進了汽車消費,更重要的是加快了淘汰高排放、高污染“黃標車”和老舊汽車的進程。

  商務部表示,截至2010年5月31日,全國共辦理汽車以舊換新申請車輛12.7萬輛,補貼金額17億元,拉動新車消費150億元。為擴大消費,之前政策規(guī)定,汽車以舊換新政策實施時間為2009年6月1日~2010年5月31日。

  商務部、財政部等10部委2009年6月份聯(lián)合推出了汽車以舊換新政策,提前報廢舊車并購買新車的人,可享受3000~6000元不等的補貼。2009年12月31日,汽車以舊換新補貼標準上調(diào),最高達18000元,已按舊標準領(lǐng)取補貼的車主,可按照新標準補領(lǐng)差額。

  不過盡管獎勵額度加碼,但汽車以舊換新政策效果似乎并不明顯,數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月份,全國無一省份的汽車以舊換新車輛突破1萬輛,到5月31日原定政策到期時,以舊換新車輛12.7萬輛、補貼金額17億元的成績距離原計劃的淘汰100萬輛汽車、發(fā)放50億元補貼資金的目標還存在相當?shù)木嚯x。(記者 賀江華)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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