昨日(6日)，市民張先生終于在東直門(mén)附近一居民區(qū)找到了停車(chē)位，為此他前天晚上打了50多個(gè)電話。隨著13個(gè)一類(lèi)地區(qū)停車(chē)費(fèi)調(diào)整，這些地區(qū)周邊居民區(qū)停車(chē)位成了上班族惦記的“香餑餑”。網(wǎng)友紛紛發(fā)帖“拼車(chē)位”，也希望社會(huì)車(chē)位與小區(qū)車(chē)位早日實(shí)現(xiàn)“錯(cuò)時(shí)共享”。

　　車(chē)主 為共享居民車(chē)位打了50個(gè)電話

　　昨日(6日)清晨8時(shí)15分，市民張先生開(kāi)著一輛�？怂管�(chē)駛?cè)霒|直門(mén)附近一處居民區(qū)，繞了三圈才找到朋友的車(chē)，兩人互按了聲喇叭，朋友將車(chē)駛出車(chē)位，�？怂沽⒖掏Ａ诉M(jìn)去。

　　為了這不足30秒的“交接儀式”，張先生昨晚足足打了50多個(gè)電話�！罢嬗悬c(diǎn)求爺爺告奶奶的勁頭了�！彼�打趣兒地說(shuō)：“我家住南五環(huán)外，工作單位在東單附近，昨晚就連夜打電話，好不容易才找了個(gè)住在地鐵附近的朋友，分享他家車(chē)位�！�

　　其實(shí)像張先生這樣的車(chē)主還有不少，記者在該小區(qū)詢問(wèn)了6位有車(chē)居民，均表示接到了朋友拜托，尋找白天車(chē)位。一位車(chē)主說(shuō)：“我們是老小區(qū)，車(chē)位沒(méi)有地鎖，而這附近的停車(chē)費(fèi)也漲價(jià)了，周邊上班的人開(kāi)始對(duì)這些車(chē)位‘虎視眈眈’。為了讓一個(gè)朋友能進(jìn)來(lái)停車(chē)，我每天都要早出門(mén)10分鐘，跟他交接車(chē)位�！�

　　小區(qū) 白天車(chē)位比晚上還緊張

　　早上9時(shí)25分，保利大廈東側(cè)一小區(qū)，一條寬不足5米，長(zhǎng)約50米的小路上首尾相接“擠”下了20多輛車(chē)�！斑@可比晚上下班后，車(chē)位還緊張�！毙�區(qū)居民王女士下夜班回家，剛開(kāi)到小區(qū)門(mén)口就吃了一驚�！白钤鐏�(lái)等車(chē)位的人7點(diǎn)半就到了，大都是附近的上班族�！笨撮T(mén)人解釋說(shuō)。

　　“停車(chē)費(fèi)一漲，原本路邊車(chē)位都不能月租了，一天開(kāi)車(chē)出行成本增加了近百元，但如果停在小區(qū)里一天花十幾元就夠了。”在附近上班的趙先生算了筆賬，“如果每天早起30分鐘，搶到車(chē)位一個(gè)月能省千余元。”為了避免私家車(chē)和居民“爭(zhēng)”車(chē)位，不少小區(qū)開(kāi)始采取措施。比如崇文門(mén)附近的新景家園等小區(qū)，就采取辦理車(chē)證的方式限制外來(lái)車(chē)搶車(chē)位。

　　建議 單位、小區(qū)錯(cuò)時(shí)分享車(chē)位

　　網(wǎng)上，車(chē)位也成了議論焦點(diǎn)，冒出了不少“拼位族”。網(wǎng)友紛紛發(fā)帖，希望合理分享小區(qū)等公共停車(chē)位，甚至有網(wǎng)友提出希望白天租用小區(qū)停車(chē)位。

　　其實(shí)，此前就有政協(xié)委員表示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的互換共享是解決停車(chē)難問(wèn)題的有效途徑。即在白天人們上班后，小區(qū)的大量停車(chē)位將空出來(lái)，此時(shí)小區(qū)可以向附近的商場(chǎng)、企事業(yè)單位、寫(xiě)字樓開(kāi)放其內(nèi)部的停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)場(chǎng)可以適度收費(fèi)，以彌補(bǔ)小區(qū)業(yè)主出讓“停車(chē)權(quán)”的損失；而晚上居民下班后，企事業(yè)單位、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)亦可將停車(chē)位向周邊社區(qū)開(kāi)放。這不僅可以方便居民，也可以讓資源24小時(shí)都得以充分的利用。

　　有關(guān)專(zhuān)家表示，適當(dāng)共享停車(chē)位，不僅可以合理使用資源，而且可以引導(dǎo)市民減少占道停車(chē)，令中心地區(qū)交通更加順暢。 (實(shí)習(xí)生 駱倩雯 記者 劉冕)