有關(guān)方面：盈余用來補(bǔ)貼公交

　　“沒有免費(fèi)車位小商戶咋辦？”“停車費(fèi)怎么能一下子漲這么高？”上周五“禪城區(qū)路內(nèi)停車收費(fèi)擬調(diào)整”的消息引發(fā)網(wǎng)友極大反應(yīng)。

　　針對(duì)這些質(zhì)疑，禪城區(qū)公交管理公司總經(jīng)理張紅英昨日曬出賬目，并表示實(shí)施新方案后的收費(fèi)情況完全可以向社會(huì)公開，所有盈余都將用于補(bǔ)貼公交發(fā)展。

　　質(zhì)疑一：

　　路邊停車為什么這么貴？

　　“一個(gè)鐘5蚊，比廣州好多停車場(chǎng)都貴，廣州好多停車場(chǎng)都系12蚊甚至9蚊封頂?shù)�。點(diǎn)解比一個(gè)所謂咩咩公司的老總話點(diǎn)就點(diǎn)？”在佛山的一些本地論壇，持跟“FS韋小寶”類似觀點(diǎn)的網(wǎng)友占了絕對(duì)多數(shù)。

　　對(duì)此，張紅英回應(yīng)：按照新方案，如果只停半小時(shí)的話，只需要2.5元，比現(xiàn)在一次收費(fèi)4元還便宜，即便是停一個(gè)小時(shí)收費(fèi)5元，也只比原來提高了1元，“路內(nèi)停車位跟專業(yè)停車場(chǎng)是兩碼事，本身就只是方便車主臨時(shí)辦事而設(shè)立的，停了一兩個(gè)小時(shí)就需要讓出車位�！毙路桨柑岢霭磿r(shí)長計(jì)費(fèi)，就是要發(fā)揮這樣的杠桿作用。

　　質(zhì)疑二：

　　提高收費(fèi)是政府與民爭(zhēng)利？

　　路邊停車位收費(fèi)調(diào)整方案宣布征求公眾意見以后，有網(wǎng)友認(rèn)為提高停車費(fèi)是政府部門與民爭(zhēng)利。

　　對(duì)此，張紅英透露：目前公交管理公司員工將近300人，除了員工工資、社保外，還需要賠償停車期間車輛發(fā)生損壞等的損失。目前禪城區(qū)內(nèi)共有3000多車位，每次收費(fèi)4元，每個(gè)月的收入大約60萬元，扣除開支部分，沒有賺過一分錢。

　　“收費(fèi)方案調(diào)整以后，如果有盈余，我們也會(huì)把盈余部分全額用于補(bǔ)貼禪城公交�！睆埣t英表示，屆時(shí)收支情況完全可以向社會(huì)公開。

　　質(zhì)疑三：

　　停車費(fèi)貴影響商業(yè)發(fā)展？

　　昨日下午，記者來到位于季華園東門一側(cè)的華遠(yuǎn)西路，湘菜、東北菜、河南菜、私房菜……十多家大大小小的飯館鱗次櫛比，整條華遠(yuǎn)西路兩側(cè)也停了不少私家車。“要是這些車位收費(fèi)了，客源肯定要減少。”一家東北菜館的老板擔(dān)心地說。

　　“新政策對(duì)于沒有免費(fèi)停車位的小商鋪經(jīng)營環(huán)境影響很大，不利于禪城商業(yè)發(fā)展。”網(wǎng)友“游獸”也提出自己的憂慮。

　　對(duì)此，負(fù)責(zé)編制本次停車規(guī)劃的專家表示：停車收費(fèi)的調(diào)整并不會(huì)對(duì)禪城區(qū)的商業(yè)人氣帶來負(fù)面影響，人們不會(huì)因?yàn)槎U城停車收費(fèi)了就去南海消費(fèi)。

　　網(wǎng)友拍磚

　　網(wǎng)友“l(fā)evytao”：

　　提高收費(fèi)會(huì)適得其反

　　要疏導(dǎo)交通，解決停車問題，并不是提高停車收費(fèi)就能解決的，提高收費(fèi)只會(huì)適得其反，造成更多亂停亂放，使得道路更加堵塞。解決問題的關(guān)鍵是管理，建議政府多投入資金建配套設(shè)施，如將空閑地改免費(fèi)停車場(chǎng)，或由政府建設(shè)立體的多層停車場(chǎng)。

　　網(wǎng)友“游獸”建議的收費(fèi)方案

　　一、將免費(fèi)時(shí)限由15分鐘延長至半小時(shí)，因?yàn)楝F(xiàn)在做什么事情都需要排隊(duì)，短暫停車辦點(diǎn)小事15分鐘根本不夠。

　　二、兩小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2至3元，開會(huì)、看電影、吃飯等絕大部分日常事務(wù)基本上可以在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)解決。

　　三、停車兩小時(shí)后每三小時(shí)加1元。這樣算下來一個(gè)普通員工全天停車的費(fèi)用也就是在5到6元，比較能夠接受。

　　而過夜收費(fèi)則不用另訂標(biāo)準(zhǔn)，直接按照以上方案執(zhí)行。徐靖 王鵬