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    美國雷克薩斯車禍遇難者家屬起訴豐田公司
2010年03月03日 17:42 來源:中國日報網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國日報網(wǎng)消息:據(jù)美國媒體報道,引發(fā)豐田“召回門”的導(dǎo)火索、因豐田汽車“強(qiáng)制加速”而命喪車禍的4名美國人的家屬,3月2日向美國加利福尼亞州圣迭哥地方法院提起訴訟,指控豐田公司忽視產(chǎn)品質(zhì)量,要求公司承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

  圣迭哥法院稱,被告包括豐田公司、豐田汽車美國銷售公司和豐田在美的其他企業(yè)。原告沒有明確指出賠償數(shù)額及項目。

  去年8月28日,加州公路巡警馬克• 塞勒一家四口乘坐豐田雷克薩斯ES350轎車在高速公路上行駛時與一輛SUV相撞。當(dāng)時雷克薩斯的車速為120邁/小時。雷克薩斯沖出路面,翻轉(zhuǎn)了數(shù)圈之后起火,車上4人全部遇難。

  事后調(diào)查人員發(fā)現(xiàn),事故的原因是油門踏板被腳墊卡住,導(dǎo)致“強(qiáng)制加速”。死者家屬在起訴書中稱,塞勒嘗試各種辦法剎車,但無濟(jì)于事。美國911報警電話記錄顯示,當(dāng)時車內(nèi)成員只能無奈祈禱。

  據(jù)悉,這起車禍發(fā)生后,豐田公司開始召回數(shù)百萬輛存在質(zhì)量問題的汽車。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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