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    網(wǎng)上限時搶購生出秒殺客 搶搶族1元秒殺一輛車
2009年12月30日 08:57 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  每天守在電腦前,關注網(wǎng)上限時搶購的優(yōu)惠信息,一有風吹草動,立刻以最快的速度在網(wǎng)上瘋狂搶貨。在杭州,活躍著這樣一群“搶搶族”。因為爭搶激烈,在搶搶族中還生出一個特別的族群——秒殺客。明天,秒殺客中的絕大多數(shù)人將專注于做一件事:用1元錢秒殺一輛新車。

  明天搶搶族為車狂

  杭州車友小程昨天下班回家閉門不出,專門注冊了淘寶賬戶,并花幾個小時了解了相關程序,他做的這一切功課只為了準備迎接明晚即將到來的一場惡戰(zhàn)。和他一樣,明天晚上8點,有數(shù)百萬網(wǎng)友將推掉應酬,兩眼不眨地盯著電腦。

  他們都有同一個目標——1元秒殺一輛車。

  近日,杭州某知名網(wǎng)站發(fā)起的“酷熊”秒殺活動吸引了所有網(wǎng)友的關注。價值6.39萬元的酷熊汽車將于31日晚上8點登場。最終秒殺成功者將獲得酷熊長達3年的使用權。

  畢竟是一輛汽車,足有吸引力讓網(wǎng)友瘋狂一把。網(wǎng)友“愛哭的魚”留言說:“為了酷熊,鼠標換高靈敏了,網(wǎng)線也換4M了!”已經(jīng)有過幾次秒殺成功經(jīng)驗的資深買家“XIAOWEN”則和她的“淘友們”激烈地討論著“秒殺”的技巧:“中間千萬不能因為支付或電腦什么問題耽誤一點時間,否則前功盡棄!

  小程告訴記者,“我本來想買高爾夫的,要等到明年5月才有現(xiàn)車。剛好在網(wǎng)上看到有這個活動,酷熊雖然原來不在我的選擇范圍,但只需1元錢就能贏得一輛酷熊,太超值了,一定要試試。”

  網(wǎng)民小崔秒到比亞迪

  從去年8月以來,網(wǎng)絡上逐漸形成了“搶搶族”,這是一群整天參加有獎品的免費贈送活動,算計著怎么才能把有限的、自己喜歡的贈品搶到手里的人。騰訊的拍拍網(wǎng)、大眾點評網(wǎng)、淘寶網(wǎng)等很多網(wǎng)站集中著搶搶族。

  “‘秒殺’真正流行,是今年下半年。今年國慶前一周,我們組織了電器等商品的秒殺活動,累計參與的超過18億人次!碧詫毦W(wǎng)公關部負責人高中告訴記者。

  優(yōu)惠貨品催生了搶搶族,網(wǎng)絡制造了秒殺客。商家發(fā)明的促銷噱頭越來越多,秒殺商品不斷升級,最近,汽車也進入最刺激網(wǎng)民神經(jīng)的秒殺商品行列。記者了解到,今年比亞迪、寶馬X1(三個月使用權)等品牌汽車均參與了網(wǎng)絡秒殺活動。

  一部轎車,對于上班的白領們來說,無疑是一個極大的誘惑。8月18日,還在北京某高校念書的網(wǎng)民小崔,僅用4秒時間,就拍下價值4.69萬元的比亞迪轎車!昂喼本褪谴髩粢粓!” 小崔這樣感嘆他的幸運。而活動也創(chuàng)造了該網(wǎng)站最大的關注度,“活動瀏覽量突破了600萬!

  一種很好的汽車營銷

  1元秒殺汽車,開啟了電子商務新時代,也開拓了汽車營銷新思路。

  CNNIC統(tǒng)計報告顯示,截至今年6月底,中國網(wǎng)民人數(shù)已達到3.38億。隨著各種電子商務網(wǎng)站層出不窮,從電飯煲、品牌服飾、手機到汽車,秒殺活動一再升級,為消費者帶來一種全新的網(wǎng)絡生活方式。

  “我們也在網(wǎng)上開了網(wǎng)店,專售汽車用品,條件成熟,也準備銷售整車!辟Y深汽車評論員,浙江江鈴汽車公司總經(jīng)理金作飛認為,跟網(wǎng)絡攔截營銷一樣,1元秒殺也是網(wǎng)絡營銷的一種,因為能夠吸引上百萬人的關注,可以很好地實現(xiàn)汽車品牌的推廣目的,非常適合單價低和品牌知名度不十分高的汽車品牌。

  “‘搶搶族’的日益壯大實際上是商家可資利用的商機。首先,對于網(wǎng)商來說,組織夠分量的商品秒殺,能在短時間內(nèi)聚集大量人氣,是吸引網(wǎng)民點擊的有效方法;其次,對于汽車廠商來說,幾萬元的投入,數(shù)百萬網(wǎng)友的關注,這樣的投入產(chǎn)出絕對是值得的。第三,1元拍的,對參與的消費者,不管是誰都是天上掉餡餅的事情!比蚱嚲W(wǎng)負責人告訴記者。

  但金作飛指出,就目前來看,秒殺汽車只能說吸引了眼球,是汽車營銷的補充。在實際銷售中 ,消費者沒有經(jīng)過體驗不輕易下單,加上交車時間不確定、銷售成本居高不下等客觀條件限制都導致汽車網(wǎng)絡銷售一直以來只是破了題,探索之路距離成功還很遠!5年內(nèi)不存在突破的可能性,等汽車像手機電視一樣普及時,網(wǎng)絡銷售才能真正展現(xiàn)優(yōu)勢!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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