12月7日晚上，一輛銀色小轎車在沿光明新區(qū)公常路行駛時撞上了一臺電動自行車，電動自行車上的駱女士當場死亡，事故發(fā)生后，肇事司機駕駛車輛逃逸。案發(fā)僅1小時后，交警就將嫌疑人抓獲。據(jù)悉，該司機為某鋼鐵廠的臺灣職員李某。昨日，記者在光明交警大隊見到了李某，李某承認當晚“喝了些米酒”，但辯稱“當時以為只是撞到桿子一類的物體”。

　　肇事車拖行電動車1.5公里

　　據(jù)交警部門介紹，事發(fā)12月7日21時許，臺灣人李某駕駛粵B號牌的銀色小轎車在公常路由西往東方向行駛，行至東森教練場路段時車頭右側(cè)與駱某駕駛的無號牌電動自行車發(fā)生碰撞，駱某當場死亡。事故發(fā)生后，李某迅速逃離現(xiàn)場。

　　其后交警又調(diào)取了距現(xiàn)場大約1.3公里處某收費站的錄像，錄像清晰地顯示一輛銀色小轎車在車頭前帶著一輛電動車快速通過收費站，電動車掛在小車的右側(cè)車輪在地上拖行。民警立即向前繼續(xù)偵查，并在距收費站200米左右的路口發(fā)現(xiàn)了一輛嚴重變形的電動車，繼而又在不遠處發(fā)現(xiàn)了一輛銀色小轎車，車頭已經(jīng)變形嚴重。

　　通過該轎車的資料，民警初步確定嫌疑人為附近某鋼鐵廠工作的臺灣男子李某，并在其辦公室找到了他，他當場承認發(fā)生了事故，但不認為是交通逃逸，并表示副駕駛位的同事當時已經(jīng)替他報了警，他由于很害怕，便先開回公司向領導匯報。

　　肇事者可能為酒后駕駛

　　隨后交警將李某帶回交警大隊作進一步調(diào)查，整個過程僅用時約1小時。

　　昨日，記者趕到光明交警大隊見到了肇事司機李某。李某自稱在臺灣已有十年駕齡，并擁有碩士學歷。李某承認事發(fā)當晚和同事喝了些米酒。當被問到當時是否知道撞了人，李某支支吾吾地表示：“知道出了事故，但以為是撞了桿子一類的東西，后來繼續(xù)行駛了100米左右才停車�！�

　　李某在接受記者采訪時表示，愿意對該事件承擔賠償責任。然而對于撞了人不及時停車，而是駕車逃逸的做法，李某解釋當時首先是為了自保，“我對當時離開現(xiàn)場也覺得非常后悔�！蹦壳�，交警基本認定李某的行為為“肇事逃逸”。