近日，記者從杭州下城區(qū)交警大隊(duì)一位執(zhí)勤交警口中了解到，因違章變道引起的導(dǎo)致人員輕微傷和車損的交通事故，竟然占了70～80%！雖然城區(qū)車速較慢，不會(huì)引起重大事故，但違章變道已成為城區(qū)交通的巨大隱患。臺(tái)州高速交警也告訴記者，高速上約70%的交通事故是追尾，而80%以上的追尾就是由隨意變更車道引發(fā)。

　　記者親歷：一個(gè)路口半小時(shí)五起違章變道

　　11月15日，文三路保俶北路路口，記者趕到時(shí)是中午11點(diǎn)，杭州西湖區(qū)交警大隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)糾查違章變道的車輛。不到半小時(shí)，這個(gè)路口共發(fā)生了5起違章變道行為。西湖區(qū)交警大隊(duì)楊隊(duì)長(zhǎng)告訴記者，在同一個(gè)路口，交警平均一天起碼可以現(xiàn)場(chǎng)抓獲30～40輛違章變道車輛——這還沒(méi)算上由路面監(jiān)控拍下、沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)處理的車輛。

　　而據(jù)了解，今年上半年，杭州市因違章變更車道引發(fā)一般以上交通事故42起，造成5人死亡，涉及私家車事故31起。今年前10個(gè)月里，杭州交警查處違反禁止標(biāo)線行為14萬(wàn)起以上，變更車道影響正常車輛行駛的違章行為5911起。

　　交警認(rèn)為，違章變道的危害主要來(lái)自兩個(gè)方面：一是違反禁令交通標(biāo)線變道，容易造成正常行駛車輛反應(yīng)不及，使交通事故增多；二是車輛一旦變更車道，會(huì)讓后方車輛減速，對(duì)正常通行影響很大。據(jù)悉，從11月13日開(kāi)始，杭州交警已將違章變道列入重點(diǎn)整治范圍，和酒后駕駛一樣嚴(yán)查。

　　市區(qū)亂變道，交通大堵塞

　　杭州留石高架快速路，離同協(xié)路出口不到300米處，一輛黑色廣本小轎車連續(xù)變更了兩個(gè)車道，撞上了同車道上的一輛白色小型微面車，面包車出于慣性又撞上了自己旁邊的另一輛小轎車。三輛車子在高架上拋錨，立刻造成了路面交通堵塞。交警趕到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，三輛車都受到不同程度的損傷，尤其是中間那輛面包車，車損情況最嚴(yán)重。三輛車上共有駕乘人員6人，其中5人受了傷，所幸都是輕微傷。

　　環(huán)城西路慶春路交叉口，慶春路方向開(kāi)來(lái)一輛私家小轎車，要從直行車道變道到轉(zhuǎn)彎車道。這時(shí)已接近路口，馬路上的虛線已經(jīng)變成實(shí)線，這輛小車沒(méi)有預(yù)先打轉(zhuǎn)向燈，另一輛原本在轉(zhuǎn)彎車道上正常行駛的小轎車躲避不及，導(dǎo)致兩輛車刮擦，車內(nèi)人員輕微傷，違章變道的車輛負(fù)事故全責(zé)。肇事者楊先生從車上下來(lái)時(shí)驚魂未定，用手擦著額頭的汗連說(shuō)僥幸，乖乖交了200塊罰款，又支付了對(duì)方車輛修理費(fèi)用。

　　下班晚高峰時(shí)間，文三路保俶路路口排起了長(zhǎng)隊(duì)，俞先生有些不耐煩，見(jiàn)前面有個(gè)空位，立即變道想插上去，結(jié)果不留神撞上了前排正常車道上王先生的車。王先生看到自己后車燈被碰壞，一邊打電話聯(lián)系保險(xiǎn)公司，一邊牢牢揪住俞先生不放，要他留下來(lái)理論。兩個(gè)車主僵持在路面上，后面的車子躲避不及，一打方向，竟然又撞上了前面的車子。一時(shí)間，路口亂哄哄地全堵住了，等交警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，兩車主還在馬路中央爭(zhēng)執(zhí)不休。

　　這些事故雖然損失都不大，但堵在路口少則三五分鐘，多則半小時(shí)，交通可就被搞成一團(tuán)糟了。

　　高速亂變道，禍就闖大了

　　趙某駕駛牌照為閩AY28**的大型臥鋪客車，沿甬臺(tái)溫高速公路往溫州方向行駛。前面一臺(tái)州牌照的小轎車仗著車速快性能好，耍起了性子，不斷地隨意變更車道。趙某好不容易看小轎車乖乖地正常行駛，決定超車。沒(méi)想到剛剛超了一半，小車忽然又橫了過(guò)來(lái)，眼看著就要撞上，趙某只好急打方向，一頭撞上了中央護(hù)欄。跟在趙某后面一輛牌照為寧B0699*的重型半掛，面對(duì)突發(fā)事故避讓不及，又追尾撞上了趙某大客車的尾部。

　　頭尾連續(xù)遭遇重創(chuàng)的大客車面目全非，重型半掛車頭部受撞擊也癱瘓?jiān)谲嚨郎�，幸好無(wú)人員受傷。高速交警分析，該事故與前面小車隨意變更車道有一定關(guān)系，但客車駕駛員車速過(guò)快，在車流量大的情況下變更車道超車也是一個(gè)因素。

　　譚某駕駛浙A9E**轎車行駛在甬臺(tái)溫高速公路寧波方向臺(tái)州南收費(fèi)站附近時(shí)，準(zhǔn)備超越前面一輛重型半掛車�？墒�，他沒(méi)有仔細(xì)觀察自己是否完全超越，就重新變更車道，導(dǎo)致自己駕駛的小轎車左側(cè)與重型半掛發(fā)生刮擦，小轎車撞上了護(hù)欄，接著又被這輛重型半掛一頭撞上。事故是譚某變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車造成的，譚某經(jīng)歷了驚心一刻后還要承擔(dān)全部責(zé)任。

　　交警說(shuō)，幸好這兩起事故后車剎車及時(shí)，雖然車損嚴(yán)重，總算沒(méi)有發(fā)生人員傷亡的嚴(yán)重后果。高速上千萬(wàn)不要隨意變道，要超車時(shí)一定記得打轉(zhuǎn)向燈，注意控制車速，并與前車保持距離。