地下車庫(kù)停車費(fèi)突漲價(jià)，南三環(huán)南曦大廈數(shù)十輛原本停在地下車庫(kù)的車輛因未繳納停車費(fèi)，被擋在地下車庫(kù)外。大廈前的消防通道成了“停車位”，車主稱，他們向物業(yè)繳納的地下車庫(kù)租金尚未到期。

　　消防通道成停車位

　　“停車位已滿”。昨日下午，南曦大廈停車崗護(hù)欄上掛著指示標(biāo)，地下車庫(kù)通道口被四五個(gè)隔離樁攔住，車輛無(wú)法進(jìn)出，多停在大廈前的消防通道。

　　車場(chǎng)工作人員表示，原來(lái)南曦大廈大部分業(yè)主和租戶的車停在地下，現(xiàn)在地下停車費(fèi)漲到600元/月，很多人只能把車停在消防通道上�！坝须[患，我們沒轍�！惫ぷ魅藛T說(shuō)。

　　老租戶不愿退租金

　　車主武先生說(shuō)，此前，停車費(fèi)大多數(shù)都是每月300元，也有業(yè)主或租戶一次性繳納了一年或者更長(zhǎng)時(shí)間的費(fèi)用，享受的平均月租金為200元或者更少。

　　本周起，開發(fā)商要求將地下停車費(fèi)統(tǒng)一漲到600元/月，或用16萬(wàn)左右的價(jià)格購(gòu)買，未辦理者即使向物業(yè)交了停車費(fèi)，也不讓停車。

　　小區(qū)物業(yè)表示，此前地下車庫(kù)由物業(yè)代管，現(xiàn)在開發(fā)商要求出售或漲價(jià)出租，物業(yè)只是按開發(fā)商的委托管理。

　　物業(yè)工作人員稱，原先繳納停車費(fèi)的車主，可到物業(yè)退回多余的停車費(fèi)。但許多車主認(rèn)為，他們的租金未到期，不應(yīng)被單方中斷。

　　- 說(shuō)法

　　開發(fā)商 封車庫(kù)為推“新政”

　　開發(fā)商負(fù)責(zé)人欒女士表示，地下車庫(kù)產(chǎn)權(quán)為開發(fā)商所有，此前一直未對(duì)地下車庫(kù)收取租金。

　　欒女士稱，去年9月，開發(fā)商要求物業(yè)不再將車位隨意出租。目前600元的月租，120元為物業(yè)管理費(fèi)，480元交給開發(fā)商。“萬(wàn)事開頭難，此舉(漲價(jià))只為推行‘新政’，相信不久就能解決�！睓枧�士說(shuō)。

　　律師 呼吁發(fā)改委制定指導(dǎo)價(jià)

　　中洲律師事務(wù)所律師于德華表示，車主向物業(yè)租用的停車位未到期，應(yīng)由物業(yè)承擔(dān)違約責(zé)任。

　　“關(guān)鍵問(wèn)題是開發(fā)商定價(jià)�！庇诼蓭熣f(shuō)，近年因開發(fā)商單方提高停車費(fèi)而引起的糾紛很多，多因?yàn)殚_發(fā)商在地下車位定價(jià)上處于壟斷地位，且無(wú)人監(jiān)管。

　　于律師曾于去年3月上書北京市發(fā)改委，呼吁制定指導(dǎo)價(jià)，但得到的回復(fù)是：地下車庫(kù)價(jià)為市場(chǎng)化調(diào)節(jié)，政府不宜介入。(記者藍(lán)筠)