新凱美瑞在3月就早早闖入我們的視線，豪華的配置以及舒適的后排享受成為了中級車標桿。而最讓我們期待的G—Book卻姍姍來遲2個月的等待究竟能否換來驚喜？豐田全新打造的e時代就此到來，讓我們一起看看G—Book的魅力吧。

　　披掛著黃金般G—Book標志的新凱美瑞并沒有過多地炫耀自己，雖然早已知道其身手不凡，但一副低調面孔始終沒有張揚的習慣。

　　G—Book來了，翻開3月時廣汽豐田發(fā)給媒體記者的文字資料，羅列著種種細節(jié)變化。頂配車型的G—Book并未得到過多地介紹。一句簡短的聲明就讓我們等了2個月之久，為了豐田全力打造的智能副駕理念我們甘愿等待，等待著豐田帶來的驚人變化。

　　作為一款各項性能表現(xiàn)均衡的中級車來說，新凱美瑞并沒有什么過人之處，依靠自己的平衡性能在市場上拼殺出一條血路，不得不讓我們?nèi)ド羁趟伎肌�下究竟是什么吸引了你。難道僅僅憑借一副熟悉的面孔，深沉穩(wěn)重的造型、細節(jié)夸張化的運動元素以及車頭那個始終不變的牛頭標志就可以辦到這—切嗎?而這—切都和兩個月之前珠海試駕時的感受非常相似，我們花費2個月的時間就是為了等待一位熟悉的老朋友嗎？

　　當然，如果你足夠細心的話，你會發(fā)現(xiàn)此次的新凱美瑞身上出現(xiàn)了—個微小的變化，那就是位于C柱上的金色G—Book標識，雖然這并不是最終確定的車型標志，但其依舊散發(fā)出自己高貴的氣息。這—切的確出自這個小小的標志當中，跟隨著這股神秘氣息，我們將會繼續(xù)挖掘—下它的內(nèi)在實力。

　　即便當你坐入新凱美瑞G—Book6的內(nèi)部，你也未必能感受其真正實力。一塊小小的DVD屏幕背后究竟隱藏了什么?請你做好充足的準備，因為它足以讓你驚訝到極點。

　　坐入車內(nèi)的那一刻起，手指似乎開始習慣性地擺弄起每一個按鍵，一切顯得非常自然，自然到你并不會相信它有驚人的變化。此時腦海里在反復地回憶著媒體資料當中的每一個字符。生怕因為自己的疏忽而漏掉重要細節(jié)。亞光木飾，四幅多功能方向盤以及沿襲老凱美瑞的內(nèi)飾設計風格，究竟是什么讓我們專程來感受一部早已上市的車型呢？當你看到DVD下方那個特殊的紅色按鍵時，或許你的想象力早已無法形容，一個酷似導彈發(fā)射的安全按鈕，就此拉開了神秘旅程的序幕。

　　打開DVD屏幕上的系統(tǒng)界面，行進間只需輕輕觸動—下屏幕上的“話務員服務”按鍵，數(shù)秒后立刻將你與遠在北京的服務中心連通。一個溫柔而甜美的聲音回蕩在整個車廂之內(nèi)，人性化的溝通將你的雙手解放，只需簡單的語言溝通后，無論是導航設定、新聞咨詢還是車輛診斷，隨時隨地的為你進行最貼心服務。想想美國的中情局或是為詹姆斯•邦德準備的情報分析員吧。簡單的指令傳送，所需服務立刻傳入車內(nèi)系統(tǒng)當中，周到的服務甚至都不需增加確認鍵的設計，自動轉入設定的系統(tǒng)遠遠超越了杰克•鮑爾手中那部神奇的PDA。如今你也同樣可以擁有—對—專業(yè)式服務，甚至那個聲音更加和藹可親，絲毫沒有危機來臨時那種冷冰冰、渾身毛孔緊收而反應出的緊張感。

　　一臺精密的儀器連通著高速處理器，伴隨著車流密集程度信號在不停地計算，最佳線路的實時推薦也成為了導航系統(tǒng)最值炫耀的部分。考慮到中國道路電子化信息程度的發(fā)展，目前只能提供北京、上海、廣州和深圳四地信號采集，在剩余的城市道路中，我們只能去依靠GPS地圖來得到幫助了。通過G-Book系統(tǒng)連接手機短信或是郵箱郵件，都可以使用車內(nèi)系統(tǒng)還原成為人聲朗讀。雖然它操著一口蹩腳的普通話，但相比自己親自查看來說，的確成為了人性化的又—突破。而當你的愛車慘遭盜竊，服務中心的GPS監(jiān)控系統(tǒng)依舊可以第一時間接通手機與車主聯(lián)系，迅速的反應對于那些盜客來說并不是一個很好的消息，或許此時他們正在為招惹一部新凱美瑞G-Book車型而后悔，在服務中心與警方的溝通和配合下，讓他們擁有了足夠時間去思考，只不過這一段長時間的思考要在監(jiān)獄中度過了。

　　奢華的提升并不會僅僅依靠出色的G—Book系統(tǒng)，全新打造的后座理念足以讓豪華車型心驚膽戰(zhàn)，因為它們將會碰到了—位地地道道的廉價對手。

　　呵護到極致：G—Book緊急通報

　　紅色代表著危險，同樣也代表著緊急。在生命垂危的那一刻，一個按鈕或許可以讓你遠離死亡線的威脅。在擁有了G—Book系統(tǒng)的強大功能下，DVD屏幕下方的緊急按鈕更是讓新凱美瑞的關懷更為徹底。無論是突發(fā)事故還是疾病，在輕輕觸動緊急按鈕后，系統(tǒng)將會自動切斷所有通信，為服務中心的救援保證了線路足夠暢通，即便在你無法將自己位置準確告知服務中心工作人員時，憑借先進的GPS技術，快速定位后，救援工作也能同時展開。為防止車內(nèi)兒童無意觸動，這個按鍵增加了透明保護蓋。

　　—直以來，舒適始終是新凱美瑞追求的方向。上次試駕時與川本泰之的談話讓我們這些媒體人更加了解消費者，操控或許應當留給那些骨灰級玩家去討論，而消費者注重的是如何讓他們在車內(nèi)感到更加舒適。因此新增加的控制器成為了后部乘客的專項服務，后部遮陽簾此時看來并不能滿足他們的胃口。左右座椅獨立的8度座椅調節(jié)可謂將中級車舒適配置標準再次提升�？纯纯刂泼姘澹�或許驚喜還遠不止這些。通過后排中央扶手上空調和音響的控制按鈕，后部乘客首次成為了車輛的主宰者。細心的豐田人并非只看到了一點，作為對前排乘客的補償，三色儀表盤燈光選擇更讓我們可以隨心而欲，而自動防炫目后視鏡以及雨量感應器也正式進入到了新凱美瑞的配置清單中。 （來源：時尚座駕 文/張錦）