中新網(wǎng)6月9日電（陳鑫）日前，國(guó)家正式發(fā)布了《關(guān)于開展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，至此，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)化進(jìn)程邁出了第一步。政策發(fā)布以后，引起了網(wǎng)友的熱烈討論，補(bǔ)貼試點(diǎn)方案是否指明了中國(guó)新能源汽車的發(fā)展道路？目前新能源汽車發(fā)展普及所面臨的主要困難在哪里？今天，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊、比亞迪汽車公關(guān)部負(fù)責(zé)人徐安做客中新網(wǎng)，和網(wǎng)友一起探討新能源車的發(fā)展。

　　此前，有專家表示，現(xiàn)在的新能源汽車根本做不到低碳環(huán)保，針對(duì)這種說法，羅磊說：“這種說法我部分贊同�！�

　　羅磊表示，首先從電動(dòng)汽車來看，電動(dòng)汽車主要的動(dòng)能是電。我們國(guó)家主要電能的來源是火電，燃燒煤炭來發(fā)電。 如今，我們國(guó)內(nèi)也正在改變這種情況，比如說三峽大壩，還有西北地區(qū)的風(fēng)力發(fā)電，還有一些企業(yè)在嘗試太陽能發(fā)電。

　　“從源頭上逐漸改變電能產(chǎn)生的方式，這是全球的能源企業(yè)都在努力的一個(gè)方向，這是我說的部分贊同�！绷_磊說。

　　羅磊說，從另外一個(gè)角度來看，將來的發(fā)展方向是靠清潔的電能來支持電動(dòng)汽車的發(fā)展。

　　針對(duì)這個(gè)話題，徐安表示：“從電動(dòng)汽車整體來講，說低碳是相對(duì)的，從產(chǎn)品本身來講，純電動(dòng)汽車肯定是低碳的�！�

    徐安說，相對(duì)于燃油汽車來講，純電動(dòng)汽車真正實(shí)現(xiàn)了零污染，零排放。現(xiàn)在有很多新能源，比如說核能、水利發(fā)電，都是非常清潔的能源。比亞迪目前正在通過太陽能、風(fēng)能、電能，通過綜合方式獲得能量。 徐安介紹說，比亞迪公司內(nèi)部有一個(gè)未來村，所有的能量太原都是通過太陽能、風(fēng)能，轉(zhuǎn)化成電能，所有的電動(dòng)汽車充電都是來自于太陽能、風(fēng)能�！拔蚁�，將來就可以實(shí)現(xiàn)從源頭到排放都能達(dá)到非常清潔�！毙彀舱f。（中新網(wǎng)汽車頻道）