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    丁磊 中國已成通用全球第一大市場
2010年04月30日 16:38 來源:南方日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “中國已經(jīng)成為通用全球最大的市場!痹诮邮懿稍L時(shí),上海通用總經(jīng)理丁磊表示,上海通用對通用還清美國政府貸款的幫助,遠(yuǎn)不止于財(cái)務(wù)上,更重要的是在新興市場的一種全新運(yùn)作模式!白鳛楹腺Y企業(yè)的負(fù)責(zé)人,我對上海通用促進(jìn)通用復(fù)興的貢獻(xiàn)感到欣慰!

  丁磊還提到,上海通用也在規(guī)劃推出緊湊型suv車型,未來將有更多更強(qiáng)的SUV產(chǎn)品。

  上海通用這次以三大品牌28輛展車的豐富內(nèi)容參加了北京車展,上海通用汽車總經(jīng)理丁磊在接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示,上海通用一季度發(fā)展比較樂觀,各品牌都得到了高速增長,其中雪佛蘭增長了221%,“但在這個(gè)時(shí)候尤其需要謹(jǐn)慎”。他告訴記者,美國通用剛剛提前還清了政府84億美元的借款,這意味著通用提前走出重組的境地,“作為合資企業(yè)的負(fù)責(zé)人,我對上海通用促進(jìn)通用復(fù)興的貢獻(xiàn)感到欣慰!倍±谶提到,上海通用也在規(guī)劃推出緊湊型SUV車型,未來將有更多更強(qiáng)的SUV產(chǎn)品。

  通用全球董事會(huì)將在上海召開

  記者:通用還清了政府貸款,上海通用貢獻(xiàn)多大?

  丁磊:由于在中國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn),美國通用今天已經(jīng)宣布,提前還清了政府借款,通用不再有政府負(fù)債,當(dāng)然政府還擁有其股份,這意味著通用提前走出重組的境地。美國通用的董事長EdwardWhitacre為此向在中國的運(yùn)營表示祝賀,也向上海通用的貢獻(xiàn)表示感謝。作為合資企業(yè)的負(fù)責(zé)人,我對上海通用促進(jìn)通用復(fù)興的貢獻(xiàn)感到欣慰。

  上海通用貢獻(xiàn)不僅僅是財(cái)務(wù)上的,更重要是通用集團(tuán)向社會(huì)證明,在一個(gè)新市場中,以一個(gè)全新的運(yùn)行模式,是能夠取得成功的,這種成功對提升公眾信心非常重要。

  今年第一季度,中國市場對通用來說是最大的國際市場,通用對中國是非常重視的。所以在今年第三季度,我們能有幸請到通用董事長及通用高層到中國來,到上海來參加世博會(huì),讓他們近距離關(guān)注上海通用汽車的產(chǎn)品,接下來通用高層會(huì)有很多來訪。

  通用全球董事會(huì)將在上海召開,所以董事長也會(huì)到中國來。亞洲總部之前從新加坡搬到了上海,通用國際總部也在上海,現(xiàn)在全球董事會(huì)也要在上海召開,這是首次在美國以外召開全球董事會(huì),這反映了中國市場的重要性。同時(shí),我們也覺得非常驕傲,我們成為通用全球最重要的生產(chǎn)、銷售基地之一。

  雪佛蘭將引進(jìn)更多主力產(chǎn)品

  記者:spark原來是在上汽通用五菱生產(chǎn)的,新的Spark現(xiàn)在到了雪佛蘭旗下,是否意味著Spark作為雪佛蘭的品牌,今后全部由上海通用運(yùn)作,為什么要以進(jìn)口方式銷售呢?

  丁磊:雪佛蘭全新Spark是基于全球平臺(tái)的全新品牌,首先在歐洲進(jìn)行銷售,然后將由上海通用銷售,相信這款車會(huì)取得很好的業(yè)績。全新Spark先以進(jìn)口的方式引入,是要看中國年輕群體對這款車的接受度。其實(shí)雪佛蘭還有主力產(chǎn)品沒有進(jìn)入中國市場,我們希望未來兩年會(huì)有更多的小車產(chǎn)品,主要是由上海通用來制造和銷售,其中一些高端或再次細(xì)分的產(chǎn)品,我們會(huì)先通過進(jìn)口方式引入。

  正在規(guī)劃緊湊型SUV產(chǎn)品

  記者:您如何看待上海通用在SUV領(lǐng)域的發(fā)展?

  丁磊:提到SUV產(chǎn)品,實(shí)際上上海通用高端和中端的產(chǎn)品都很強(qiáng)。凱雷德、昂科雷,現(xiàn)在市場需求供不應(yīng)求,科帕奇是同級(jí)SUV中價(jià)格最具競爭力的。今后上海通用將開始規(guī)劃緊湊型的SUV,比如像CR-V那樣的,或者甚至比它更小更緊湊的。

  記者:新能源車談了很多年,就中國而言,到哪一年能夠到新能源車普及的起點(diǎn)?

  丁磊:我認(rèn)為從時(shí)間上估計(jì),預(yù)計(jì)在今后10年內(nèi),即2020年,新能源車投入實(shí)際使用大概在10%之內(nèi),到2030年我預(yù)計(jì)這個(gè)比例大概在30%~50%左右。到2020年的時(shí)候,我認(rèn)為電動(dòng)汽車的比例能占到5%。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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