在經(jīng)歷了雅力士不盡如人意的銷售之后，廣豐方面對(duì)于這款產(chǎn)品似乎不再寄予厚望，轉(zhuǎn)而著手研究打造出一款能夠融入中國市場(chǎng)的廉價(jià)小型車。

　　廉價(jià)小型車課題開啟

　　問：相對(duì)于凱美瑞和國產(chǎn)漢蘭達(dá)的成功，雅力士在銷售層面的表現(xiàn)無疑是令人失望的，廣豐方面在后繼產(chǎn)品上有何準(zhǔn)備？

　　答：雅力士的銷售狀況確實(shí)和初期的預(yù)計(jì)有差距，但是我們對(duì)于這款產(chǎn)品本身還是十分自信的，從產(chǎn)品品質(zhì)到安全性能方面都非常優(yōu)秀。

　　只是這款產(chǎn)品似乎并不適應(yīng)國內(nèi)的市場(chǎng)環(huán)境，在進(jìn)行了針對(duì)性的市場(chǎng)調(diào)研后，發(fā)現(xiàn)一款廉價(jià)小型車更適合中國市場(chǎng)，目前打造一款廉價(jià)小型車也是我們最重要的課題。

　　問：這款廉價(jià)小型車是基于雅力士基礎(chǔ)改進(jìn)還是重新引進(jìn)全新車型？

　　答：這正是我們目前課題研究的內(nèi)容，基于雅力士的基礎(chǔ)改造抑或是重新引進(jìn)新車型，還在研究當(dāng)中。

　　重心向二三線城市轉(zhuǎn)移

　　問：對(duì)于明年的國內(nèi)汽車市場(chǎng)，如何看待？

　　答：從銷售數(shù)據(jù)看，今年汽車市場(chǎng)之所以火爆主要原因還是二三線城市購買力的高速增長，我們沿海市場(chǎng)的銷量相比去年其實(shí)并無增長，主要增長點(diǎn)在二三線城市。而這個(gè)增長趨勢(shì)肯定還會(huì)在明年有所延續(xù)，結(jié)合政府方面對(duì)GDP增長的要求，明年廣豐的增長率應(yīng)該在10%～15%。

　　問：對(duì)于二三線城市的高速增張，廣豐方面有何應(yīng)對(duì)措施？

　　答：目前廣豐在全國總計(jì)擁有178家4S店，今年年底會(huì)增長到200家。我們?cè)诿髂陼?huì)有針對(duì)性地在二三線城市增加銷售網(wǎng)點(diǎn)。按規(guī)劃，明年年底，廣豐新增的4S店將達(dá)到80～100家，而這些網(wǎng)點(diǎn)主要布局在二三線城市。