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    首屆國際概念車大賽演繹福田汽車科技綠色
2010年04月29日 18:23 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  中新網(wǎng)4月29日電 日前,2010北京國際車展前一天,一場融匯了設計與科技的盛宴提前上演。主題為“科技&未來之美”的首屆國際概念車設計大賽,在福田汽車隆重舉行了頒獎儀式。國際工業(yè)設計聯(lián)合會主席Carlos Hinrichsen、美國工業(yè)設計師協(xié)會執(zhí)行董事克萊夫•魯、福田汽車總經(jīng)理王金玉、清華大學美術學院博士生導師柳冠中等領導和專家出席了頒獎儀式,來自全國各地的120多家新聞媒體記者也來到頒獎現(xiàn)場。本次大賽共決出了“最佳和諧美感獎”、“最佳創(chuàng)意未來獎”、“最佳前沿科技獎”三類單項獎,以及“最具人氣獎”和“最佳組織獎”等獎項,而本次大賽最高獎項“全場大獎”被來自山東省工藝美術學院的王炎超、張知真奪得。

  科技創(chuàng)想點燃未來汽車綠色之美

  據(jù)悉,以“科技&未來之美”為主題的首屆國際概念汽車設計大賽,是由福田汽車攜手美國工業(yè)設計師協(xié)會共同舉辦的,是目前國內(nèi)舉辦的最高規(guī)格的汽車設計大賽,具有很高的國際權威性和影響力。大賽得到了國際工業(yè)設計聯(lián)合會(簡稱Icsid)權威認證,是目前國內(nèi)極少數(shù)能夠得到Icsid認證的比賽之一。本次大賽設置1萬元美金的全場大獎和9個單項獎,1個最具人氣獎和11個最佳組織獎,此外還有入圍獎20個。除了邀請全球設計院校學生及汽車設計愛好者參加之外,大賽更是邀集了全球汽車設計領域享有盛譽的設計專家作為專業(yè)評審,使本項賽事更具有國際化的影響力和權威性。在國際大師們的點評過程中,真正感受到引領汽車設計發(fā)展的潮流,并通過對參賽作品的評審,期待真正發(fā)掘出能夠引領汽車設計發(fā)展潮流的優(yōu)秀人才。

  據(jù)大賽組委會負責人介紹,本次大賽從2009年8月27日啟動到12月20日征集作品截止,近四個月的作品征集時間里,共收到海內(nèi)外421份參賽作品。參賽作品分別來自11個國家和地區(qū)的107個學;騿挝,其中包括國際頂尖設計類院校Art Center of Design(美國)、University of Cincinnati(美國)、College for Creative Studies(美國)、Umea Institute of Design(瑞典)、Tokyo Communication Art Car Design(日本)以及國內(nèi)清華大學、中央美術學院、中國美術學院、同濟大學、廣州美術學院等知名學府的設計院系。全國34個省級行政區(qū)中,北京、上海、天津、重慶、廣東、江蘇、山東、湖南、湖北、四川等21個行政區(qū)的汽車設計愛好者向大賽組委會遞交了參賽作品。從2009年12月31日—2010年4月初,大賽組委會收集整理參賽作品,通過國內(nèi)外專家的初評、復評、終評、審核四個階段,在421件參加的作品中挑選出80件,然后再決出最后的獲勝者。此次設計大賽的大部分獲獎作品都是以新能源替代能源等最前沿的環(huán)保、低碳為動力源,小巧且擁有前沿創(chuàng)新特點的綠色城市小車。作品中搭配的眾多自然元素,使人跟自然、環(huán)境產(chǎn)生了關聯(lián),對于科技和未來的訴求很清晰。獲獎作品均為新能源概念車,這些車型充分體現(xiàn)了對于環(huán)境保護方面的關注。首屆國際概念汽車設計大賽以傳達科技創(chuàng)新理念為主旨,緊扣時尚、科技、環(huán)保主題,為行業(yè)人士提供了一個探討如何通過科技創(chuàng)新實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的平臺,引領產(chǎn)業(yè)更加健康的發(fā)展進行了一次獨特的嘗試。

  福田汽車以創(chuàng)新科技戰(zhàn)略駛向2020

  作為目前國際汽車造型設計專業(yè)權威大賽、汽車設計領域的一次盛會,以“科技&未來之美”為主題的首屆國際概念汽車設計大賽由福田汽車推動主辦,同時得到國內(nèi)汽車廠家和汽車設計專業(yè)人才的重視和關注。業(yè)內(nèi)權威專家評價說,這是建國以來汽車行業(yè)舉辦的最具有權威性的汽車文化活動。

  據(jù)了解,“科技&未來之美”是國內(nèi)領先的汽車企業(yè)福田汽車在2009年推出的全新品牌口號,其對大步邁向國際化的福田汽車來說承載了太多的希冀,意義非同尋常!翱萍肌币恢笔鞘歉L锲嚢l(fā)展的核心手段和動力,是廣義的概念,對福田汽車來說科技力是一種創(chuàng)新的能力,包涵了傳統(tǒng)的技術創(chuàng)新能力和管理創(chuàng)新能力!&” 雖然是簡單的連接符但寓意深刻,它不僅將科技與未來連接起來,也寓意福田與你、與消費者之間的雙贏、共贏和多贏的追求,更代表了人、車、社會與自然之間的共生和諧發(fā)展價值觀,福田汽車通過核心的“&”整合觀,讓科技的成果展現(xiàn)于未來的美好和諧之中!拔磥碇馈笔歉L锲嚺Φ姆较蚝湍繕,表現(xiàn)在企業(yè)的戰(zhàn)略目標和作為社會公民創(chuàng)造的以人為本的社會價值目標。簡單的說福田汽車追求以創(chuàng)新的科技構建起人•車•生活的美好未來。

  專家分析,福田汽車描繪出的未來藍圖也隨即浮出水面:以創(chuàng)造世界美好和諧未來、促進人類文明發(fā)展、生活品質的提高為己任,促進全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全面實現(xiàn)全球科技經(jīng)濟一體化,為社會生產(chǎn)力發(fā)展和人類的文明開辟更美好的未來。而福田的未來之美就是以創(chuàng)新的科技構建起人•車•自然的“與社會合其德、與客戶合其義、與員工合其情”的美好未來。為了實現(xiàn)未來之美,福田汽車借助科技這一手段。當然,其所秉持的“科技”是一種能力,是一種廣義的科技,包括資源整合的能力、創(chuàng)新發(fā)展的能力、藝術化管理的能力等等,“科技”將成為福田汽車未來發(fā)展的“源”動力。在此總目標方向下,福田汽車更明確了具體的業(yè)務目標,到2010年,福田汽車銷量達到70-100萬輛,收入達到600-800億元人民幣。到2015年左右,產(chǎn)銷量達到150萬輛,營業(yè)收入超過1200億元。到2020年,福田汽車將力爭樹立世界化品牌形象、確立國內(nèi)乘用車領域主流企業(yè)地位,成為時尚科技與人文環(huán)保高度融合的綜合性國際汽車企業(yè),年產(chǎn)銷400萬輛,營業(yè)收入4000億元以上,進入世界汽車企業(yè)十強。

  未來汽車將現(xiàn)身北京車展和上海世博會

  2010年最引人注目的北京車展和上海世博會即將舉辦,以“暢想綠色未來”為主題的2010北京國際汽車展覽會將于4月23日—5月2日在北京中國國際展覽中心舉行,以“城市,讓生活更美好”為主題的上海世博會將在5月1日至10月31日舉行。據(jù)首屆國際概念車設計大賽組委會負責人介紹說,福田汽車已正式成為2010上海世博會零碳館合作伙伴,本次大賽的獲獎作品將會在北京車展和上海世博會上展出。歷經(jīng)數(shù)月時間多道復雜工藝設計的緊張制作,首屆國際概念車設計大賽獲獎實車模型將以實物的形式亮相于世人面前,并以其在視覺、觸覺及創(chuàng)意設計上的獨特視角帶給全球觀眾對于未來都市汽車的嶄新聯(lián)想。

  概念車是未來汽車設計潮流的超前概念,也代表著未來最新技術的應用。福田汽車積極運作、推進世界級汽車設計賽事,一方面,為國內(nèi)汽車設計愛好者提供了一個與全世界設計天才們同臺競技、抒寫設計夢想的機會。另一方面,也為福田汽車品牌的發(fā)展孕育了勃勃生機。專家評價說,以“科技&未來之美”為主題的國際概念汽車設計大賽無疑將成為汽車科技創(chuàng)新領域的一個重要風向標。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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