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    廣本虎年開局大吉 銷量氣勢虎氣騰騰
2010年04月01日 14:09 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在一片虎虎生威的新年開局下,廣汽本田迎來了4車型總銷量200萬量的大突破,這是中國第四家、廣東第一家累計生產(chǎn)突破200萬輛的轎車企業(yè),也是以最少車型實現(xiàn)200萬輛的轎車企業(yè)。這在各大汽車廠家“多生孩子好打架”的環(huán)境下,“4車型”和“200萬輛”的數(shù)字透露出了廣本對“精品品質(zhì)”的堅持,也正是這種精品品質(zhì)成就了廣本車型的良好口碑,使每款車型都能做到同級車型的主流暢銷車型或風(fēng)向標。同樣,對于剛上市一年的鋒范來說,鋒范持續(xù)了2009年的銷量狂奔,1-2月總體銷量突破了2萬輛,為廣本的明星車型再添光彩,也開辟了鋒范虎年旺銷生威的新氣象。

  一門4杰,廣本銷量突破200萬大關(guān)

  隨著一輛第八代雅閣轎車緩緩駛下黃埔工廠總裝生產(chǎn)線,廣本第200萬輛轎車誕生,這也標志著廣本成為中國第四家累計產(chǎn)量達200萬輛的轎車企業(yè),也是以最少車型實現(xiàn)200萬輛的轎車企業(yè)。

  “廣大顧客的信賴是推動廣汽本田不斷向前發(fā)展的最大動力,站在這個新的起點,廣汽本田將以健康的‘體質(zhì)’,邁入全新的發(fā)展階段!睆V汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,200萬輛只是一個數(shù)字和時間的積累。

  自1998年成立以來,廣汽本田始終堅持“品質(zhì)至上,精益求精”的經(jīng)營理念,推出的車型從單一的雅閣拓展到鋒范、奧德賽和飛度“四足鼎立”,產(chǎn)能也從1萬輛快速增長至36萬輛,在全國建立了近500家銷售網(wǎng)點、擁有雅閣、鋒范兩個年銷量超10萬輛的車型,其中,雅閣更是國內(nèi)首個累計銷售達百萬輛的中高級車型。

  如果回想一下廣本的歷史發(fā)展脈絡(luò),你就會得出非常強烈的一種印象:廣汽本田發(fā)展的歷史,其實就是一部不斷創(chuàng)新的歷史,也是不斷創(chuàng)造記錄的歷史。

  國內(nèi)首個創(chuàng)造并實施“四位一體”特約銷售模式;首個實行產(chǎn)品與世界同步的垂直換代模式;首個推行“三年或十萬公里”保修政策;首個實施基于保護行人的安全碰撞測試…….任何企業(yè)都開創(chuàng)過行業(yè)先例,但是卻沒有一家企業(yè)這樣具有開創(chuàng)性,這樣具有廣泛的行業(yè)效應(yīng),甚至一度引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展的方向和趨勢。

  而廣本絲毫沒有沾沾自喜,更沒有要停下對精品戰(zhàn)略追求的腳步的意思。據(jù)廣本相關(guān)人士透露,今年在沖擊38.6萬輛產(chǎn)銷目標的同時,低碳將是廣本的另一著力點。廣本計劃在今年圍繞著節(jié)能減碳的主題開展90余項新計劃,預(yù)計減少二氧化碳排放7800噸,實現(xiàn)生產(chǎn)單臺產(chǎn)品的二氧化碳排放量比2005年降低6%。同時,繼2009年舉行首屆“安全中國行”后,廣本將于今年4月份正式啟動第二屆“安全中國行”活動。據(jù)悉,此次“安全中國行”將走進國內(nèi)更多城市,向廣大消費者傳播汽車安全的實用知識和技能。

  虎年開局,鋒范銷量盡顯虎威

  自2008年廣州車展上驚艷亮相后,廣汽本田首款中級車——鋒范在中國車市經(jīng)歷了戰(zhàn)果輝煌的一年:至2009年12月23日,鋒范上市一周年即取得了11萬輛的銷量,輕松超越了全年8萬臺的銷量目標。不僅銷量理想,更榮獲全國主流媒體30多項汽車大獎,也夯實了鋒范“中級車新風(fēng)范‘的定位和地位。進入2010年,鋒范開局銷量良好,1-2月銷量突破2萬輛,虎虎生威。

  銷量是市場對產(chǎn)品最強有力的認可!其次,在眾多媒體的專業(yè)評測試駕中,對鋒范動感銳利的外形、時尚精細的內(nèi)飾、強勁的動力表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟性給予了充分的肯定,這些專業(yè)的評價也正是消費者選擇鋒范的理由。良好的媒體和消費者口碑再加上不俗的市場認可度。使得到了2009年年末,鋒范獲得了諸多媒體,包括專業(yè)類汽車雜志、時尚雜志、中國主流媒體聯(lián)盟和強勢媒體聯(lián)盟以及各大門戶網(wǎng)站等評定的年度中級車獎項、時尚中級車獎項、推薦中級車獎項等30多項專業(yè)大獎,包括榮膺CCTV2009年度車“最受市場歡迎”大獎,。鋒范,業(yè)已成為中國家用中級車首選車型。

  為了紀念廣本銷量突破200萬輛這一里程碑式的時刻,價格一直堅挺的鋒范眼下在全國各地的廣本特約銷售店里不但現(xiàn)車供應(yīng)有了一定的保證,促銷措施也是此起彼伏,進入陽春三月,如果你對鋒范有興趣,現(xiàn)在不妨是個出手的好時機。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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