6月25日,上海汽車發(fā)布公告稱,公司2010年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案擬發(fā)行A股股票的募集資金總額不超過100億元,增發(fā)價不低于11.47元/股,投入自主品牌乘用車、商用車建設(shè)、離合器關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域。
本次發(fā)行前,上海汽車總股本為85.2億股,控股股東上汽集團(tuán)持有66.7億股,持股比例為78.28%。本次發(fā)行完成后上汽集團(tuán)持股比例仍在70%以上。
截至2010年3月31日,上海汽車資產(chǎn)負(fù)債率(合并口徑)為64.01%,本次發(fā)行將使公司資產(chǎn)負(fù)債率有所下降。本次發(fā)行需在獲得上海市國資委的批準(zhǔn)后,提請公司股東大會審議通過,并經(jīng)中國證監(jiān)會核準(zhǔn)后方可實(shí)施。
上汽2009年整車銷量達(dá)到272.5萬輛,今年1-5月的銷量達(dá)到147萬輛,同比增長48%,預(yù)計全年銷量將超過300萬輛,自主品牌實(shí)現(xiàn)100%增長。目前上汽已初步構(gòu)建起自主品牌全球研發(fā)體系框架。
增發(fā)價不低于11.47元/股
根據(jù)此次非公開發(fā)行股票方案,公司擬向包括控股股東上汽集團(tuán)在內(nèi)的不超過十家特定對象非公開發(fā)行不超過9億股A股股票,每股面值為人民幣1.00元。發(fā)行A股股票的募集資金總額不超過100億元。定價基準(zhǔn)日為2010年6月25日,發(fā)行價格不低于定價基準(zhǔn)日前 20個交易日公司股票交易均價的90%,即不低于11.47元/股。
其中上汽集團(tuán)將出資不少于人民幣10億元,認(rèn)購不少于本次發(fā)行股份總數(shù)10%的股份。2010年6月23日,雙方簽署附生效條件的《股份認(rèn)購合同》。
部分投入新能源和關(guān)鍵零部件
根據(jù)公告,本次募集資金將用于自主品牌乘用車投資項(xiàng)目60.471億,自主品牌商用車投資項(xiàng)目11.785億,雙離合器自動變速箱總成項(xiàng)目6.565億和技術(shù)中心建設(shè)二期項(xiàng)目28.040億,擬共計募資100億元。在本次發(fā)行募集資金到位之前,公司將根據(jù)募集資金投資項(xiàng)目進(jìn)度的實(shí)際情況以其他資金先行投入,并在募集資金到位后按照相關(guān)法規(guī)規(guī)定的程序予以置換。
本次非公開發(fā)行的募集資金投資項(xiàng)目包括自主品牌乘用車投資項(xiàng)目和技術(shù)中心建設(shè)二期項(xiàng)目。其中明確提到,將有利于提高公司新能源汽車及其核心技術(shù)的研發(fā)能力,將公司打造成為國內(nèi)技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈完整的新能源汽車動力研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的領(lǐng)先者。
另外,還包括雙離合器自動變速器總成項(xiàng)目。公告稱,這一項(xiàng)目的實(shí)施,對于填補(bǔ)和完善我國汽車行業(yè)自動變速器軟硬件開發(fā)、試驗(yàn)、試制、匹配、標(biāo)定等技術(shù)領(lǐng)域具有積極的推動作用,對于提升公司在汽車緊密零部件變速器領(lǐng)域的核心技術(shù)能力,具有非常重要的意義。(記者 李曉輝)
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