上海汽車董事會(huì)23日決定以不低于11.47元/股,發(fā)行最多9億股,所募最多百億元,用于自主品牌項(xiàng)目。本次募資方式為定向增發(fā),上汽集團(tuán)擬出資不少于10億元,認(rèn)購(gòu)不少于本次發(fā)行股份總數(shù)10%的股份。
據(jù)預(yù)案,本次募集資金將用于:自主品牌乘用車投資項(xiàng)目,擬投入募集資金55.31億元,其中,35.06億元用于自主品牌乘用車項(xiàng)目(二期),20.25億元用于自主品牌乘用車研發(fā)項(xiàng)目;自主品牌商用車投資項(xiàng)目擬投入募集資金11.78億元;雙離合器自動(dòng)變速器總成項(xiàng)目擬投入募集資金5.96億元;技術(shù)中心建設(shè)二期項(xiàng)目26.94億元。
上海汽車表示,公司目前的規(guī)模優(yōu)勢(shì)已經(jīng)十分明顯,但仍需要在自主品牌建設(shè)、新能源汽車研發(fā)、關(guān)鍵零部件等方面加大投入,搶占未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。公司認(rèn)為,本次募投項(xiàng)目自主品牌乘用車投資項(xiàng)目和技術(shù)中心建設(shè)二期項(xiàng)目,有利于增強(qiáng)公司自主品牌汽車核心技術(shù)與車型平臺(tái)的研發(fā)能力,為市場(chǎng)提供技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量過硬、適銷對(duì)路的自主品牌中高端乘用車;有利于將公司打造成為國(guó)內(nèi)技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈完整的新能源汽車動(dòng)力研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的領(lǐng)先者。
據(jù)公司預(yù)測(cè),自主品牌乘用車項(xiàng)目(二期)將于2012年達(dá)綱,內(nèi)部收益率為22.04%,項(xiàng)目投資回收期(靜態(tài))為6年。根據(jù)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展情況,公司將陸續(xù)開始新型汽車產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化與市場(chǎng)化過程,預(yù)計(jì)在2012至2015年期間,公司將新增自主品牌汽車銷售95萬(wàn)輛,新增銷售收入1000億元。
這是上海汽車年內(nèi)第二次啟動(dòng)再融資。2007年12月19日,上海汽車發(fā)行可融資總計(jì)61億元認(rèn)股權(quán)證,今年年初,“上汽CWB1”進(jìn)入行權(quán)期,由于期間上汽正股連續(xù)下跌,“上汽CWB1”認(rèn)股權(quán)證僅有1.73%成功行權(quán),未行權(quán)的2.23億份權(quán)證被注銷,權(quán)證融資未能達(dá)到預(yù)期目的。(阮曉琴 葛榮根)
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