廣汽本田總經(jīng)理金山裕則近日表示，廣汽本田的自主品牌理念正按計(jì)劃推進(jìn)，預(yù)計(jì)將在今年底廣州車展時(shí)發(fā)布首款量產(chǎn)車型，這款車已確定將借道廣汽本田現(xiàn)有的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。

　　金山裕則表示，理念初期將與廣汽本田共網(wǎng)銷售，未來(lái)則有可能采取其他的渠道。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廣本自主品牌作為國(guó)內(nèi)第一家合資企業(yè)自主品牌具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但是品牌層面尚處于初期發(fā)展階段，如果單獨(dú)建立銷售渠道成本較高，先期將其并入合資渠道有利于降低風(fēng)險(xiǎn)。

　　但對(duì)于理念首款車型的定位，金山裕則沒(méi)有明確告知，他表示：“我們希望通過(guò)這款車可以獲得目前廣汽本田即有的車型里面沒(méi)有獲得的客戶。”這意味著理念的市場(chǎng)定位將與飛度、鋒范、雅閣等車型形成互補(bǔ)。

　　理念第一款量產(chǎn)車將會(huì)是已經(jīng)亮相的理念Crossover，核心技術(shù)將完全屬于廣汽本田。東風(fēng)本田也宣布將推出自主品牌，對(duì)于雙方的定位區(qū)別，金山裕則認(rèn)為：“如果是在不直接產(chǎn)生沖突的前提下，我覺(jué)得雙方的個(gè)性是完全可以都得到保護(hù)的。”