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    豐田全國(guó)方案少兩條內(nèi)容 消協(xié)呼吁為消費(fèi)者維權(quán)
2010年04月01日 15:51 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  今天上午,央視新聞報(bào)道RAV4召回門(mén)最新進(jìn)展:豐田公司承諾浙江方案適用于全國(guó)。但引人注目的是,新聞中提及的“浙江方案”,竟然并不包括分量最重的“上門(mén)召回”和“經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償”兩項(xiàng)內(nèi)容。坊間人士評(píng)價(jià):這與包含五項(xiàng)承諾的浙江方案有本質(zhì)區(qū)別,這個(gè)縮水版的浙江方案讓人在懷疑中美消費(fèi)者不能被同等對(duì)待的同時(shí),又產(chǎn)生新的疑慮——中國(guó)消費(fèi)者能否被一視同仁?

  “豐田法務(wù)部目前正在研究相關(guān)賠償方案,具體情況尚未出臺(tái)!北臼幸幻S田經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者。

  在美國(guó),政府可能對(duì)豐田處以巨額罰金,民間則向豐田提起高達(dá)36億美元的索賠。中國(guó)車(chē)主看著美國(guó)人掀起一波波的維權(quán)浪潮,徒有羨慕。而昨天浙江省工商局和浙江省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)走在了前面,他們迫使豐田公司答應(yīng)補(bǔ)償浙江RAV4車(chē)主的損失。

  7500浙江車(chē)主有望獲賠

  豐田公司從中國(guó)市場(chǎng)召回的7.5萬(wàn)輛RAV4車(chē)中,浙江消費(fèi)者占了十分之一。在豐田公司決定召回RAV4之后,浙江省工商局和浙江省消協(xié)聯(lián)合發(fā)布《豐田召回事件浙江消費(fèi)維權(quán)措施通報(bào)》,明確提出五條應(yīng)對(duì)措施。其中包括敦促豐田公司加快浙江RAV4問(wèn)題汽車(chē)召回的處理進(jìn)度,并要求豐田公司對(duì)消費(fèi)者因此召回造成的損失予以賠償。

  一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理永江秀久代表豐田公司,在3月30日對(duì)浙江省工商局等機(jī)構(gòu)代表浙江消費(fèi)者提出的維權(quán)要求作出回應(yīng),并簽下“關(guān)于RAV4召回汽車(chē)相關(guān)問(wèn)題的處理意見(jiàn)”,就提供上門(mén)召回服務(wù)、提供代步車(chē)、對(duì)消費(fèi)者給予補(bǔ)償?shù)茸鞒鑫屙?xiàng)承諾。

  一汽豐田還回應(yīng)說(shuō),依據(jù)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》有關(guān)規(guī)定,一汽豐田同意對(duì)RAV4消費(fèi)者給予補(bǔ)償,具體補(bǔ)償方式由各地4S店與消費(fèi)者協(xié)商處理;一汽豐田將自即日起3日之內(nèi)通知4S店。

  據(jù)悉,這是豐田首次明確表示要對(duì)中國(guó)消費(fèi)者予以召回補(bǔ)償。

  其余車(chē)主能否獲賠成懸疑

  豐田公司之所以答應(yīng)對(duì)浙江消費(fèi)者進(jìn)行補(bǔ)償,是因?yàn)檎憬∶鞔_把汽車(chē)列入“三包”范圍,而《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》明確規(guī)定“三包”產(chǎn)品發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí),應(yīng)當(dāng)賠償消費(fèi)者的損失。但是,其他省市并無(wú)此規(guī)定,那么,其他省市的車(chē)主能否獲賠呢?

  中國(guó)消協(xié)法律顧問(wèn)邱寶昌表示,《消法》是全國(guó)人大制定的法律,各省市可以根據(jù)地方特點(diǎn)制定《消法》的實(shí)施辦法,這屬于地方性法規(guī)。兩者的立法精神是一樣的,但內(nèi)容并不完全相同。像浙江省的實(shí)施辦法把汽車(chē)列入“三包”范圍,從法律層面上就明確了汽車(chē)廠商的責(zé)任。

  “其他省市雖然未把汽車(chē)列入‘三包’,但并不意味著其他省市的車(chē)主就不能獲賠!鼻駥毑f(shuō),我們國(guó)家的《消法》、《產(chǎn)品質(zhì)量法》,以及《民法》等相關(guān)法律,均規(guī)定了過(guò)錯(cuò)方應(yīng)當(dāng)對(duì)其引發(fā)的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。由于產(chǎn)品制造的缺陷,給用戶(hù)帶來(lái)的誤工誤時(shí),要給予合理的補(bǔ)償。因此,希望豐田公司不要因?yàn)槠渌胤轿窗哑?chē)列入“三包”,而拒絕賠償,F(xiàn)在很多中國(guó)車(chē)主對(duì)豐田不能把中美消費(fèi)者同等對(duì)待有不滿(mǎn)情緒,如果豐田公司再對(duì)中國(guó)消費(fèi)者區(qū)別對(duì)待,問(wèn)題就更嚴(yán)重了。

  呼吁高級(jí)別部門(mén)介入此事

  在浙江省和豐田公司的談判中,邱寶昌作為維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的法律專(zhuān)家也應(yīng)邀參加。對(duì)談判的艱難他深有體會(huì)。

  邱寶昌說(shuō),在對(duì)中國(guó)車(chē)主進(jìn)行賠償方面,豐田是第一家,這一方面是豐田公司嚴(yán)格遵守法律,另一方面也和浙江省工商局和消協(xié)站出來(lái)向豐田公司發(fā)出最強(qiáng)聲音有關(guān)。但是,從全國(guó)層面來(lái)看,應(yīng)該有更高層次、更強(qiáng)的聲音來(lái)為消費(fèi)者維權(quán)。美國(guó)是兩院在追查,而在我們國(guó)家,目前只有質(zhì)檢總局的一紙風(fēng)險(xiǎn)警示。

  邱寶昌認(rèn)為,相關(guān)法律法規(guī)的缺失,使我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者的合法權(quán)益難以維護(hù)。因此,應(yīng)盡快出臺(tái)汽車(chē)“三包”政策,包括車(chē)輛7天日可退換,同一個(gè)問(wèn)題維修三次可換車(chē)等等,政策的出臺(tái)將能解決消費(fèi)者一般性投訴。此外,還應(yīng)盡快出臺(tái)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》,加大對(duì)有缺陷汽車(chē)產(chǎn)品的管理。本報(bào)記者楊昌平 J161

  豐田對(duì)浙江五項(xiàng)承諾

  一汽豐田公司承諾,加快召回進(jìn)度,在4月底前完成浙江所有RAV4問(wèn)題汽車(chē)的召回維修工作,并保證維修質(zhì)量;對(duì)尚未召回的RAV4汽車(chē),可根據(jù)消費(fèi)者的需求提供上門(mén)召回服務(wù);在召回維修階段影響車(chē)主使用的,由經(jīng)銷(xiāo)店提供代步車(chē)供消費(fèi)者使用;未交付的RAV4汽車(chē),一汽豐田將充分尊重客戶(hù)的選擇,如果客戶(hù)提出解約,公司將全額退還客戶(hù)訂金;依據(jù)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法〉辦法》有關(guān)規(guī)定,一汽豐田同意對(duì)RAV4消費(fèi)者給予補(bǔ)償;對(duì)已向浙江省各級(jí)消保委投訴的消費(fèi)者,一汽豐田接受浙江省消保委的調(diào)處。

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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