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    質(zhì)檢總局受理首例豐田召回信息公開申請(qǐng)
2010年03月25日 09:14 來源:競(jìng)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  豐田章男的“誠意”似乎并沒有完全打動(dòng)中國的汽車消費(fèi)者,他們希望從國家有關(guān)部門那要到一個(gè)政府官方說法。日前,來自廣州的某網(wǎng)站汽車編輯劉文俊以普通公民身份,向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(以下簡(jiǎn)稱“質(zhì)檢總局”)申請(qǐng)政府信息公開,該行為獲得了參加網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的將近九成網(wǎng)友支持。

  據(jù)悉,申請(qǐng)公開的信息包括豐田汽車質(zhì)量投訴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和調(diào)查結(jié)論等,劉文俊的申請(qǐng)于3月8日獲得受理,15個(gè)工作日內(nèi),質(zhì)檢部門將作出回復(fù)。

  3月8日,來自廣州的申請(qǐng)人劉文俊專程趕到國家質(zhì)檢總局,按照《中華人民共和國政府信息公開條例》的規(guī)定,向該局提交了《政府信息公開申請(qǐng)表》,要求公開包括豐田在內(nèi)的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、調(diào)查結(jié)果和處理方法。該局當(dāng)場(chǎng)受理了他的申請(qǐng)。

  對(duì)于為何提出此次申請(qǐng),申請(qǐng)人劉文俊表示,豐田汽車召回事件引起了全球風(fēng)波,作為一個(gè)中國消費(fèi)者,他很關(guān)心豐田在中國的產(chǎn)品質(zhì)量安全。雖然已經(jīng)召回了7.5萬輛rav4,豐田社長也專程到北京召開了“說明會(huì)”,但是他對(duì)豐田仍然心存疑慮!拔也簧萃鳛楫(dāng)事人的豐田會(huì)講出它所知道的全部事實(shí),但是我相信,作為產(chǎn)品質(zhì)量主管部門的國家質(zhì)檢總局,應(yīng)當(dāng)掌握了一定的汽車質(zhì)量投訴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和調(diào)查結(jié)論。”

  與劉文俊抱有同樣想法的消費(fèi)者并不在少數(shù)。劉文俊在其個(gè)人博客上公開了此次申請(qǐng)的全過程,得到了網(wǎng)友的支持。網(wǎng)上調(diào)查結(jié)果顯示,有89%的網(wǎng)友稱,也很想知道劉文俊申請(qǐng)公開的政府信息。

  據(jù)公開報(bào)道,這次豐田召回之所以最先發(fā)生在美國,是因?yàn)橹鞴懿块T對(duì)收集到的車主投訴信息進(jìn)行分析后,發(fā)現(xiàn)豐田的相關(guān)投訴比較突出,從而提高了警惕并進(jìn)行調(diào)查取證,最終迫使豐田采取大范圍的召回措施?墒窃谥袊,消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的投訴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和調(diào)查結(jié)論,暫時(shí)未見公開!拔艺J(rèn)為,這是普通消費(fèi)者了解汽車產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要參考!鄙暾(qǐng)人劉文俊這樣表示。

  附:劉文俊申請(qǐng)公開的政府信息:

  1、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》自2004年10月1日施行以來,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局累計(jì)接到了多少國內(nèi)用戶關(guān)于豐田、雷克薩斯品牌車輛異常加速、制動(dòng)失效兩類情況的投訴?其中造成死亡或嚴(yán)重人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的投訴各是多少?

  2、在國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局收集的汽車類投訴中,各個(gè)品牌的數(shù)量、比例分別是多少?其中,車輛異常加速、制動(dòng)失效兩類情況的投訴,以及造成死亡或嚴(yán)重人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的投訴又有多少?

  3、針對(duì)上述包括豐田和雷克薩斯品牌在內(nèi)的汽車產(chǎn)品質(zhì)量投訴,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的調(diào)查結(jié)果和處理方法。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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