“1+1”并不大于2，這個事實在鈴木合資公司身上表現(xiàn)最為明顯，長安鈴木和昌河鈴木在經(jīng)歷了中國車市的大爆發(fā)后，仍無法表現(xiàn)出強勁的增長勢頭，不過今年情況似乎有所變化，已經(jīng)整合了的新長安集團(tuán)正在醞釀將長安鈴木與昌河鈴木進(jìn)行合并重組。

　　“長安正在研究這個事情，很快就會有結(jié)果！”日前，針對長安鈴木與昌河鈴木未來地位的問題，中國長安汽車集團(tuán)董事、長安汽車股份有限公司總裁張寶林這樣表示。而鈴木汽車在華總經(jīng)理樽本浩司也公開發(fā)表聲明，支持兩家公司的合并。

　　去年11月，兵裝集團(tuán)重組中航集團(tuán)旗下的汽車資產(chǎn)，昌河鈴木被納入長安集團(tuán)。當(dāng)時，長安集團(tuán)總裁徐留平就曾明確表示，肯定會重組這兩個鈴木合資企業(yè)。

　　不過，目前鈴木在長安鈴木和昌河鈴木之間推行的并網(wǎng)銷售并不太順利。且傳聞中昌河并不希望并入長安鈴木內(nèi)，“領(lǐng)導(dǎo)并不想合并，畢竟這里面事情很多，不是一句話兩句話就能說明白的。”記者在采訪昌河汽車辦公室負(fù)責(zé)人時得到了這樣的回答。(記者 沈欣)