經(jīng)歷了2009年的車市瘋狂，車商們集體進(jìn)入興奮狀態(tài)，狂砸數(shù)億布局江蘇市場，據(jù)了解，今年江蘇車市將新增數(shù)十家4S店。搶品牌、開新店，車商們忙得不亦樂乎。

　　江蘇新增數(shù)十家4S店

　　位于南京江寧上坊的汽車4S園，現(xiàn)在已經(jīng)為大多數(shù)南京市民知曉，林立的汽車4S店成為除了大明路、寧溧路外最密集的汽車銷售區(qū)域。昨天，又有一家新4S店在這里開業(yè)�！拔覂赡昵暗谝淮蝸磉@里，看著空蕩蕩的荒地，當(dāng)時(shí)在想把店開在這里真要命，這么荒涼偏僻哪有人來，而現(xiàn)在你看，一片欣欣向榮�！痹摰曦�(fù)責(zé)人告訴記者，“車商的投資熱情太高了，短短兩年，這里就進(jìn)駐了20多家4S店，而在建的還有好多家�！�

　　萬幫集團(tuán)董事長丁鋒是江寧汽車4S園最初的發(fā)起者，在他的印象里，2007年規(guī)劃的時(shí)候，這里還一片雜草叢生的荒地和滿是淤泥的小河塘。而如今，已經(jīng)有幾十家投資商在這買地蓋店。萬幫作為最早進(jìn)駐這里的汽車銷售集團(tuán)，除了已開業(yè)的北京現(xiàn)代外，今年還有3個(gè)品牌落戶在這里。

　　與此同時(shí)，南京其他地區(qū)多個(gè)汽車銷售圈蓬勃興起，312國道、浦口等地的汽車板塊逐漸形成氣候。

　　記者了解到，今年萬幫除了在南京新開三家 4S店外，徐州、鹽城還將新開4家4S店。事實(shí)上，像萬幫這樣擺開擴(kuò)張架勢(shì)的集團(tuán)不在少數(shù)。就在前不久一款新車的發(fā)布會(huì)上，南京多家非該品牌經(jīng)銷商前去觀摩，其中一位汽車銷售集團(tuán)老總表示，集團(tuán)化、規(guī)�；�發(fā)展是必然趨勢(shì)，中國車市機(jī)遇很大。

　　記者了解到，寶鐵龍集團(tuán)除了今年年初開業(yè)的奔馳商用車銷售店外，還將新增東風(fēng)日4S店、南京藍(lán)盾將在312國道再開一家東風(fēng)雪鐵龍4S店、協(xié)眾集團(tuán)將引入雷克薩斯店、世貿(mào)泰信再開一家沃爾沃4S店、南京寧寶再開一家寶馬旗艦店。此外，雨田集團(tuán)、中升集團(tuán)也在積極地籌備新品牌的加盟……

　　車企搶占二三級(jí)市場

　　一邊是投資商的熱情高漲，另一邊是車企急需擴(kuò)容銷售渠道。記者了解到，每個(gè)汽車企業(yè)都在加速網(wǎng)絡(luò)的布局，尤其對(duì)蘇南縣級(jí)市和蘇北、蘇中地級(jí)市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋是許多車企渠道建設(shè)的重點(diǎn)。奧迪今年將在江蘇新增4家4S店，東風(fēng)標(biāo)致、長安福特、北京現(xiàn)代都將在江蘇的二三線城市建立4S銷售網(wǎng)絡(luò)。粗略計(jì)算，2010年，江蘇將新增幾十家4S店。與此同時(shí)南京上規(guī)模的汽車銷售集團(tuán)也在把重心向二三級(jí)城市轉(zhuǎn)移，目前萬幫集團(tuán)在徐州、鹽城、常州、吳江等地?fù)碛卸鄠�(gè)品牌4S店，南京大有、寶鐵龍集團(tuán)、雨田集團(tuán)也在積極地拓伸全省業(yè)務(wù)。

　　車市兩位數(shù)增長將持續(xù)

　　“未來十年，中國車市將持續(xù)穩(wěn)健地增長，對(duì)于車商來說，是很好的機(jī)會(huì)�！痹诓稍L中，幾乎所有經(jīng)銷店董事長都對(duì)未來車市充滿信心。丁鋒給記者算了筆賬：以南京為例，每年新上牌汽車大概在10萬輛左右，每個(gè)4S店的服務(wù)能力大概能容納5000輛汽車，這樣算來，南京每年新增20家4S店是正常的。

　　“相對(duì)來說汽車業(yè)還是比較穩(wěn)健的投資行業(yè)，經(jīng)過多年的積累，汽車達(dá)到了一定的保有量，就算車市出現(xiàn)波動(dòng)或下滑，車售后還是能保證一定利潤的�！蹦暇┠澈廊A品牌負(fù)責(zé)人表示，“雖然經(jīng)過了近十年的高速增長，但中國千人擁有汽車量還很小，和發(fā)達(dá)國家差距很大，中國車市發(fā)展的空間巨大。此外，汽車是交通工具，會(huì)有損耗，需要維修、保養(yǎng)，會(huì)更新?lián)Q代，所以，汽車業(yè)有著長遠(yuǎn)的投資價(jià)值�！�

　　車商擴(kuò)張 車主受惠

　　如此多的新店加入，車市的競爭在不斷加劇。對(duì)于車商來說，拿到一個(gè)好品牌是關(guān)鍵，提升自己的品牌也很重要。據(jù)了解，現(xiàn)在汽車經(jīng)銷商已經(jīng)不再完全依附于汽車生產(chǎn)廠家，越來越注重打造自己的品牌。

　　“每個(gè)品牌在一個(gè)地區(qū)都有好幾家店，競爭越來越激烈，要想在廝殺中成功突圍，就只有提升自己的品牌和服務(wù)滿意度�！避嚿虃円恢卤硎尽�

　　“車商擴(kuò)張的結(jié)果將會(huì)使消費(fèi)者大大收益�！蹦暇┲猩�豐田總經(jīng)理周燕波表示，對(duì)于車主來說，車商擴(kuò)張是好事，買車、修車更方便了，價(jià)格也不會(huì)出現(xiàn)壟斷，競爭的結(jié)果勢(shì)必導(dǎo)致價(jià)格的下滑和服務(wù)的提升。