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    吉利今收購中譽 投資3.5億建安全碰撞中心
2010年02月26日 14:50 來源:中國證券報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在收購沃爾沃汽車仍未收官之時,吉利控股集團(下稱吉利汽車)將快速完成收購浙江商務車企業(yè)浙江中譽汽車有限公司(下稱中譽汽車)全部股權。此舉將意味著吉利正式進軍國內(nèi)專用車市場,將利用現(xiàn)有設備及技術來開發(fā)和建設吉利高端乘用車、商務車、專用車,進一步豐富了吉利汽車多層次產(chǎn)品線。

  25日吉利汽車相關負責人對中國證券報記者表示,收購的相關事宜已經(jīng)完成,具體的簽約儀式將于2月26日下午5點在杭州人民大會堂舉行,不過在會上也不會披露具體的收購金額等信息。

  據(jù)中國證券報記者了解,此次的簽約具體時間在24日一天內(nèi)改變兩次后才最終確定,總體的準備時間以及計劃比較倉促。

  中譽汽車是浙江中譽(控股)集團的核心產(chǎn)業(yè),在原東風輕型客車廠的基礎上重組成立的大型汽車制造企業(yè),主要生產(chǎn)中高端商務車和專用車,是德國戴姆勒·克萊斯勒/奔馳公司亞洲最大的戰(zhàn)略合作伙伴,目前擁有武漢和杭州兩個生產(chǎn)基地。武漢基地設計年生產(chǎn)能力為10萬輛!≈凶u汽車的銷售和售后服務網(wǎng)絡已經(jīng)遍布華東、華南、華北、華中、東北五個大區(qū),其產(chǎn)品也得到專業(yè)市場認可,吉利通過此次收購,將獲得中譽汽車在專用車和商務車上的研發(fā)知識產(chǎn)權和銷售網(wǎng)絡。

  同時,從2005年至今專用車市場平均年增長率在25%左右。2010年我國商用專用車年需求量將達到70萬輛,而目前國內(nèi)專用車的生產(chǎn)能力只有30萬輛。吉利收購中譽汽車也為吉利汽車沖擊百萬輛目標提供增量。

  25日吉利汽車相關負責人對中國證券報記者證實,吉利將在浙江杭州建設吉利汽車技術中心,首期投資3.5億元人民幣建設安全碰撞中心。吉利在浙江臨海的汽車研究院功能和機構設置保持不變,而位于杭州的汽車技術中心將是未來吉利研發(fā)體系的核心。

  值得注意的是,中譽汽車廠房緊挨著吉利汽車一片170畝用于打造一個吉利汽車技術中心的土地,收購后吉利將獲杭州120畝土地,以此打造一個吉利汽車技術中心,并可能為未來沃爾沃在華擴大生產(chǎn)規(guī)模做準備。

  2009年吉利汽車全年實現(xiàn)整車銷售33萬輛,同比增長48%。吉利汽車計劃在2015年建成200萬輛產(chǎn)能,今年1月已經(jīng)正式對其蘭州基地進行擴能。另外吉利洽購沃爾沃汽車的交易則有望在二季度前完成,隨后吉利擬將會在北京建設年產(chǎn)30萬輛的生產(chǎn)基地。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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