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    09年車市繁榮火爆 部分車企年終成績單揭曉
2009年12月31日 09:31 來源:信息時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  臨近歲末,2009年車市的繁榮火暴已毫無懸念,人們甚至已不再關(guān)心最終的銷量是多少。總之,這是讓人歡欣鼓舞、皆大歡喜的一年,這是產(chǎn)業(yè)振興的碩果,也是政府出臺多項救市政策之后車市實現(xiàn)的驚天大逆轉(zhuǎn)。在如此良好的大形勢下,各個車企也是捷報頻傳,一些車企已經(jīng)率先將2009年的成績單公布,暫且不管最終排行榜是如何分布,幾乎所有車企都有大幅增長也是一件令人欣喜的事情。

  上海通用銷量突破70萬輛

  繼11月中旬以60萬輛佳績刷新銷量歷史記錄之后,上海通用汽車僅用一個月的時間就再度跨越一個量級臺階。今天,上海通用汽車對外公布其2009年汽車?yán)塾嬩N量已提前突破70萬輛大關(guān),又創(chuàng)造了新的歷史記錄。

  在“多品牌、全系列”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下,2009年上海通用汽車厚積薄發(fā),取得了品牌和產(chǎn)品的雙重突破。截至目前,別克品牌今年累計銷量已超過43萬輛,雪佛蘭品牌累計銷售已達(dá)26萬輛。其中,由別克新君威和新君越組成的中高級車銷量達(dá)到15萬輛;中級家轎之王別克凱越單車銷量一路領(lǐng)先,年銷量已接近24萬輛;新一代性能中級車雪佛蘭科魯茲上市銷售8個月累計銷量接近9萬輛;精品家轎雪佛蘭樂風(fēng)樂騁銷量突破12萬輛。

  東風(fēng)日產(chǎn)銷量將達(dá)51.7萬輛

  10月,東風(fēng)日產(chǎn)提前兩個半月完成全年38.8萬輛的的銷售目標(biāo),至十一月底累計銷售整車46.9萬輛,同比增長51.3%。盡管現(xiàn)在是12月尾,今年數(shù)據(jù)沒有最終出爐,但各方信息顯示,東風(fēng)日產(chǎn)完成新目標(biāo)50萬輛已經(jīng)沒有任何懸念。據(jù)初步統(tǒng)計,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司今年銷量將達(dá)成51.7萬輛,比2008年增長47%,市場排名將從去年的第6位變成第5位。而明年東風(fēng)日產(chǎn)計劃突破60萬輛的銷售目標(biāo)。

  東風(fēng)日產(chǎn)銷售總部副總部長陳斌波表示,新天籟、新軒逸、騏達(dá)、驪威這四款車型均將在2009年年銷量超過10萬臺,其中新天籟和新軒逸更是成為東風(fēng)日產(chǎn)爆發(fā)式增長的生力軍。據(jù)了解,今年下半年,新天籟銷量一直保持在萬輛左右,并呈現(xiàn)快速增長勢頭。11月新軒逸銷量達(dá)到11649輛,直逼細(xì)分市場第一寶座。從全國各大經(jīng)銷店的調(diào)查來看,新軒逸一直供不應(yīng)求,目前仍以訂單銷售為主,部分經(jīng)銷店訂單已排至明年1月。

  東風(fēng)本田年銷突破21萬輛

  日前,記者從東風(fēng)本田了解到,2009年東風(fēng)本田全年實現(xiàn)銷售210600輛,同比增長28.2%,超額完成年初制定的18.5萬臺銷量目標(biāo),并首次跨入20萬輛俱樂部。

  9月5日思鉑睿上市,作為東風(fēng)本田的第一款高端產(chǎn)品,也是國內(nèi)首款高端運動型轎車,它的上市標(biāo)志著 “高端運動型轎車”這一全新細(xì)分市場的開啟,上市4月實現(xiàn)銷售12000臺,得到市場廣泛認(rèn)可;CR-V則依舊王者無敵,2009年全年銷量突破10萬大關(guān),達(dá)到105233臺,創(chuàng)造了SUV市場的又一奇跡;新思域2009年實現(xiàn)銷售93174臺成為1.8L市場的領(lǐng)軍車型,新思域的旺銷,其活動營銷功不可沒!笆占袆 展試精彩”文武挑戰(zhàn)賽讓廣大車友切身體會了CIVIC新思域的節(jié)油優(yōu)勢。

  奇瑞汽車銷量可達(dá)50萬輛

  前11月,奇瑞汽車銷量達(dá)到44萬輛,其中國內(nèi)銷量同比增幅達(dá)到104%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出行業(yè)平均50%的增速。

  截至11月,奇瑞汽車全年累計銷量超過44萬輛,同比增長32%。其中國內(nèi)銷量增長104%,海外銷量出現(xiàn)下滑,但仍居全國汽車出口首位。“如果今年出口跟去年一樣,我們今年銷量會更好!逼嫒鹌嚳偨(jīng)理助理金弋波說道。2009年全年,奇瑞汽車預(yù)計銷量可達(dá)50萬輛。

  截至11月,QQ年銷量超過15萬輛,上市以來累計銷量突破70萬輛。除QQ外,旗云和A3、A5年銷量均超過5萬輛。尤其值得一提的是,售價8萬-10萬元的中級車A3實現(xiàn)奇瑞汽車產(chǎn)品售價與品牌的雙重突破,前11月銷量達(dá)52994輛。

  一汽馬自達(dá)銷量破十萬輛 

    近日,一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江向記者表示,旗下兩款B級車睿翼和馬自達(dá)6全年銷量突破10萬輛已毫無懸念。其中,睿翼2.0在10月份上市之后,拉動了睿翼全系銷量的快速走高,12月睿翼銷量已突破5000輛!邦R砗婉R自達(dá)6兩款車銷量超過1萬輛已經(jīng)成為常態(tài)”。于洪江說。

  除了睿翼和馬自達(dá)6以外,一汽馬自達(dá)今年進(jìn)口車型銷量收獲頗豐。作為入門級跑車的全球領(lǐng)導(dǎo)車型MX-5,上市即保持了熱銷態(tài)勢;CX-7在11月份廣州車展上市以來,一直處于供不應(yīng)求局面;而馬自達(dá)5則繼續(xù)保持進(jìn)口MPV中的領(lǐng)跑者優(yōu)勢,每月銷量均在1000輛以上。于洪江稱,2010年一汽馬自達(dá)將挑戰(zhàn)更高的銷售目標(biāo)。具體銷量目標(biāo)以及產(chǎn)能安排將在1月份中旬對外公布。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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