昨天，長安汽車宣布，長安汽車北京工程研究院建成并正式投入運(yùn)行中。這是長安繼重慶、上海、都靈、橫濱四大研發(fā)基地后的第五個(gè)全球性研發(fā)中心，同時(shí)長安英國倫敦研發(fā)中心及長安新能源公司的北京研發(fā)中心也正在緊張籌備中。

　　新啟用的長安北京工程研究院主要肩負(fù)的職責(zé)是對新能源方面及汽車行業(yè)法規(guī)政策的研究；跟蹤研究國內(nèi)外汽車產(chǎn)品，尤其是電子方面新技術(shù)以及為公司引進(jìn)尖端汽車科技人才。長安董事長徐留平認(rèn)為，對自主品牌來說產(chǎn)品和速度是關(guān)鍵，長安研發(fā)基地的不斷增加，使得長安的技術(shù)研發(fā)可以在全球?qū)崿F(xiàn)24小時(shí)協(xié)同工作效應(yīng)，確保提升產(chǎn)品品質(zhì)及新產(chǎn)品開發(fā)速度。

　　之前，長安已經(jīng)擁有四大研發(fā)基地，四大基地分別具有不同的職能分工。重慶基地是長安本部，也是研發(fā)基地的核心；上海基地偏重于工程設(shè)計(jì)、吸引人才方面；意大利都靈基地主要負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)；日本橫濱研發(fā)中心則主要解決內(nèi)飾精細(xì)化和提升內(nèi)飾質(zhì)感方面的問題。