10月30日，華晨中國(guó)宣布，持股51%的沈陽(yáng)華晨金杯以4.94億元人民幣的價(jià)格，將自主汽車品牌中華牌轎車業(yè)務(wù)出售給大股東華晨汽車集團(tuán)。

　　不管華晨與一汽或廣汽的合作是否成行，但從目前來(lái)看，華晨汽車已經(jīng)開(kāi)始醞釀將所有乘用車業(yè)務(wù)集于一身，明年華晨汽車50萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)看來(lái)并不是一句玩笑話。

　　據(jù)了解，今后華晨汽車集團(tuán)將把華晨中華和華晨金杯作為兩個(gè)獨(dú)立品牌進(jìn)行發(fā)展運(yùn)作，銷售網(wǎng)絡(luò)也將各自分開(kāi)，目前華晨汽車的這一想法已經(jīng)得到了國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)�！斑@有益于中華和金杯兩個(gè)品牌未來(lái)的發(fā)展�！笔煜�內(nèi)情的人士表示。

　　華晨金杯在公告中也表示，中華轎車業(yè)務(wù)銷量上升仍具長(zhǎng)遠(yuǎn)盈利潛力，公司相信進(jìn)一步發(fā)展該業(yè)務(wù)將追加巨額投資，所以中短期對(duì)公司將造成財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)，相信出售轎車業(yè)務(wù)將提高集團(tuán)盈利能力，也有利于華晨金杯公司的發(fā)展。據(jù)悉，出售所得資金將用于輕型客車及寶馬合資車廠中。

　　不過(guò)也有業(yè)內(nèi)人士表示，已經(jīng)將華晨乘用車完全剝離的華晨金杯依然處于虧損之中，而被一汽并購(gòu)將成為唯一挽救華晨商用車項(xiàng)目的方式。 (記者 劉曉林)