9月19日,經(jīng)過10個(gè)月的建設(shè),一汽-大眾“全數(shù)字化”新奧迪總裝車間在長(zhǎng)春宣布正式投產(chǎn)。新奧迪總裝車間將生產(chǎn)包括全新奧迪A4L、奧迪Q5及其衍生車型在內(nèi)的奧迪全新一代車型,真正實(shí)現(xiàn)100%柔性化的生產(chǎn),目前年設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)輛。據(jù)悉,新奧迪總裝車間是奧迪全球最先進(jìn)的工廠之一,數(shù)字化的生產(chǎn)使裝配過程保障精準(zhǔn)和人性化。分析人士指出,新廠的投入使用,為奧迪實(shí)施中國(guó)戰(zhàn)略奠定了基礎(chǔ)。

　　打造全球數(shù)字化基地

　　據(jù)了解,該廠總投資約10億元人民幣,占地81610平方米,在建設(shè)之初,就采用了HLS廠房規(guī)劃系統(tǒng)。去年6月份奠基之后,經(jīng)過10個(gè)月的建設(shè),今年4月便開始試生產(chǎn)。

　　據(jù)悉,在新奧迪總裝車間,數(shù)字化的管理理念滲透到了規(guī)劃、生產(chǎn)、物流和質(zhì)保等各個(gè)環(huán)節(jié),通過充分優(yōu)化生產(chǎn)線布局、大量自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用,大幅降低了制造工時(shí)、顯著提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),堪稱高端現(xiàn)代化工廠的典范。一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示,新廠投入使用后,奧迪在中國(guó)的總產(chǎn)能是20萬(wàn)輛,這與奧迪的2015年發(fā)展規(guī)劃相匹配,并不會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的問題。

　　2分鐘可下線一輛A4L

　　據(jù)了解,為了保證生產(chǎn)的精準(zhǔn)度,新奧迪總裝車間生產(chǎn)的A4L和Q5車型上絕大部分螺栓連接都采用了電控?cái)Q緊機(jī),每一輛車的每一個(gè)螺栓,都有其唯一的標(biāo)識(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)可以上傳數(shù)據(jù)庫(kù)保存15年,相當(dāng)于為每一輛車都建立了詳細(xì)的電子檔案。同時(shí),為滿足未來產(chǎn)能發(fā)展,該廠已經(jīng)為以后的產(chǎn)能擴(kuò)大做了準(zhǔn)備�！叭绻�未來幾年、十年再有變化,其他的車型并入,不管什么車型并入,在技術(shù)上都做了這樣的準(zhǔn)備工作�！币黄�-大眾奧迪平臺(tái)經(jīng)理于秋濤表示,隨著新廠的投產(chǎn),一汽-大眾奧迪已經(jīng)擁有了足夠的生產(chǎn)能力,對(duì)A4L產(chǎn)能提升奠定了基礎(chǔ),可實(shí)現(xiàn)2分鐘下線一輛A4L,市場(chǎng)的需求會(huì)很快得到滿足。

　　此外,在新廠揭幕儀式上,國(guó)產(chǎn)Q5開始正式亮相,據(jù)奧迪相關(guān)人員介紹,Q5已經(jīng)在新廠進(jìn)行試生產(chǎn),明年會(huì)正式與消費(fèi)者見面。