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    三年內推8款車型 國產蓮花一半要出口歐洲
2009年09月23日 09:09 來源:每日經濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周六,青年汽車公布了國產蓮花首款車L3的價格:8.26萬元-12.56萬元。蓮花L3只有1.6排量發(fā)動機,依據不同配置和自動擋手擋車,共分9款車型,價格在國產自主品牌中居中高水平。相比2006年進口的蓮花競速,蓮花L3的變化主要在:轉向系統(tǒng)加裝助力優(yōu)化;倒車雷達改為三探頭;采用淺色內飾,并將內飾塑料件改為質量更好的表面軟化塑膠等。至于動力方面,蓮花L3和進口競速不會有太大變化,搭載英國蓮花工程打造的1.6L發(fā)動機,最高功率可達到80kW,最大扭矩149N·m。

  L3是蓮花品牌歸到青年汽車名下后生產的第一款國產車,被稱為“蓮花汽車植根中國之后的首款全球戰(zhàn)略產品”。青年汽車集團董事局主席龐青年在接受記者采訪時操著濃重的江浙口音說:“將來蓮花一半的產量要出口到歐洲去!”他介紹:在未來的3年內,蓮花轎車將陸續(xù)推出8款擁有世界領先的高端技術和優(yōu)異品質的乘用車,產品涵蓋家轎、MPV、SUV等諸多車型,排量從1.6L至3.0L不等。屆時將分別命名為L5、L6或其他系別。

  目前,青年汽車正在大力擴張產能,在山東、貴州、杭州等地建設新工廠,預計未來5年內的年產能將達到50萬輛。產品規(guī)劃上將建構客車、卡車、轎車三大系列。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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