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    印度塔塔將于2013年攜廉價車攻占韓美市場
2009年09月15日 17:02 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月15日電 印度塔塔集團總裁拉丹·塔塔近日表示,2013年將攜廉價汽車塔塔Nano的新車型進軍韓美市場。

  據(jù)朝鮮日報消息,在首爾舉行的塔塔大宇商用車公司的新車發(fā)布會上,塔塔集團總裁拉丹·塔塔對記者說:“將生產(chǎn)超低價汽車‘塔塔Nano’的發(fā)達國家車型,于2013年進軍韓國市場。”

  他表示:“超低價汽車‘Nano’目前正在印度銷售,價格為2500美元,把這款車型的性能和質量加以改善的車型將分別于2011年和2013年在歐洲和美國市場上市。目前正考慮在進軍美國市場的同時在韓國市場上推出!

  9月14日,在首爾三成洞韓國國際會展中心,塔塔集團總裁拉丹·塔塔在塔塔大宇商用車的新型卡車前走過。(圖片來源:朝鮮日報)

  消息稱,塔塔5年多以來首次前往韓國出席中大型卡車新車發(fā)布會,表現(xiàn)出要提高在韓國卡車市場上的占有率并由此擴大全球銷量的意志。

  塔塔汽車通過子公司塔塔大宇在韓國中、大型卡車市場上占據(jù)30%,他們計劃通過此次推出新車將韓國市場占有率提高到40%以上。塔塔大宇當天推出了5噸到25.5噸級新型貨車、翻斗車“PRIMA”系列。

  拉丹·塔塔表示:“目前塔塔大宇商用車只進入了韓國5噸級以上中、大型卡車市場,2011年以后將進軍1噸、1.5噸、2.5噸等中小型卡車市場!

  從目前韓國國內大型卡車市場的占有率情況看,現(xiàn)代汽車占50%,塔塔大宇占30%,五家進口車公司占20%,現(xiàn)代汽車在5噸級卡車市場中占據(jù)75%,而1噸級卡車市場完全由現(xiàn)代、起亞汽車公司占有。

  此外,拉丹·塔塔還就去年年底以23億美元收購捷豹和路虎一事表示:“收購之后全球經(jīng)濟更加低迷,因此有言論稱‘收購價過高’,但我不同意這種說法。經(jīng)濟雖然發(fā)生變化,但當時收購捷豹和路虎是塔塔集團擴大汽車產(chǎn)業(yè)的一次不可錯過的機會!

  1945年成立的塔塔汽車是位居商用車領域世界前五名的印度最大的汽車公司。該公司在2004年收購大宇汽車的商用車部門,成立了塔塔大宇子公司,并于去年年底收購了福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌。今年塔塔推出超低價汽車“塔塔Nano”,該車售價2500美元。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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