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    蒙迪歐致勝現(xiàn)車優(yōu)惠1.6萬元 2.0L無現(xiàn)車
2009年09月02日 15:09 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開發(fā)的EUCD技術(shù)平臺,它采用了沃爾沃S80底盤技術(shù)。在歐洲,蒙迪歐致勝與皇冠成為競爭對手,是一款定位高于雅閣、凱美瑞之流的轎車。近日據(jù)網(wǎng)上車市價格系統(tǒng)檢測顯示,蒙迪歐-致勝現(xiàn)車優(yōu)惠1.6萬元,具體車型價格詳情請看下表:

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前店內(nèi)沒有2.0L車型現(xiàn)車,所以此車型不再此次優(yōu)惠隊列中。2.3L車型優(yōu)惠1.6萬元,售價區(qū)間降至16.38萬元-21.38萬元并且現(xiàn)車比較全,消費者挑選的空間相對較大。

  致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動機,整合了i-VCT可變進氣凸輪正時,IMRC可變進氣道裝置、可變進氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛,后部采用復合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主動安全防護系統(tǒng),在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。

  福特蒙迪歐-致勝擁有2850mm的同級車最大軸距,在中高級車型中占有優(yōu)勢。其動感的線條、大氣的外形和精雕細琢的工藝,在切割有道的高腰線提升之后,更讓人強烈感覺到沉穩(wěn)和霸氣。將設計理念融入技術(shù)之中,同時兼顧目標消費群體對生活和工作的雙重需要,并為中高級車型的設計潮流帶來新的魅力。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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