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    任期不足6個月 奧巴馬班底汽車“沙皇”辭職
2009年07月14日 16:12 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月14日電 據(jù)美國《華爾街日報》消息,通用汽車和克萊斯勒救助方案的總設計師拉特納(Steven Rattner)將從奧巴馬政府離職。他任職不足六個月,幾天前剛剛引導通用汽車通過了為期極短的破產(chǎn)保護程序。

拉特納

  曾為投資銀行家、一度任紐約私募股權公司合伙人的拉特納因領導針對通用汽車和克萊斯勒的救助計劃而贏得贊譽。

  消息稱,人們普遍認為這個職位只是拉特納的一個踏板,他可能會在奧巴馬政府中謀得更重要的職位。拉特納是民主黨的重要籌資人,也是少數(shù)擁有廣泛商業(yè)背景的政府顯要之一。

  不過消息中還提到,美國財長蓋特納在一份聲明中說,完成了汽車業(yè)救助的重大任務之后,拉特納決定回到紐約,重歸個人生活與家庭。

  據(jù)悉,奧巴馬政府汽車業(yè)工作小組的另一位重要成員布魯姆將接手負責重組事宜的政府工作組。布魯姆曾負責與工會談判事宜。

  消息還透露,拉特納在華盛頓短暫任職期間盡量保持低調(diào)。他很少接受采訪,通常都會把采訪要求推給他在財政部和白宮的上級。

   但由于拉特納與華爾街有著深厚關系,而且身家豐厚,加上卷入紐約州的賄賂調(diào)查,因此一直是人們關注的焦點。他進入華盛頓權力圈也廣受關注,因為他多年來在紐約的民主黨圈子里就聲名顯赫。他與妻子莫琳•懷特是民主黨候選人在紐約市最大的籌資人。

  

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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