汽車(chē)也可以穿牛仔？7月6日起，雪佛蘭樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁與國(guó)際知名時(shí)尚品牌Levi’s聯(lián)合，共同推出更顯年輕、活力的Levi’s版樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁，首批限量銷(xiāo)售400輛，即日起將在全國(guó)18個(gè)城市、74家雪佛蘭經(jīng)銷(xiāo)商展示并銷(xiāo)售。Levi’s版本在原車(chē)的內(nèi)飾基礎(chǔ)上，消費(fèi)者可以選擇增加諸多牛仔配飾，另外在外觀上還可選擇特別定制的噴繪牛仔版。

　　7月8日，上海通用在廣州發(fā)布全新一代君越產(chǎn)品，作為國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)合資公司的“掌門(mén)人”，上海通用汽車(chē)公司總經(jīng)理丁磊在廣州接受記者采訪。半年多來(lái)，通用和它的中國(guó)合資公司——上海通用遭遇嚴(yán)峻的外部環(huán)境挑戰(zhàn)，但現(xiàn)在正在逐步走出困境，丁磊坦言：“最危險(xiǎn)的時(shí)候，我們也有信心，現(xiàn)在，我們的信心更足了。”

　　談危機(jī)：

　　“上海通用的外部環(huán)境正在好轉(zhuǎn)”

　　6月1日，美國(guó)通用汽車(chē)正式宣告進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。母公司的破產(chǎn)對(duì)一直是中國(guó)合資汽車(chē)公司標(biāo)桿的上海通用來(lái)說(shuō)，帶來(lái)了尷尬的外部環(huán)境，但6月份，上海通用以自己漂亮的成績(jī)單作出了回應(yīng)，當(dāng)月，上海通用在華單月新車(chē)銷(xiāo)量突破6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)59.2%達(dá)到歷史新高。而與此同時(shí)，新通用的前期籌備工作也走上了正軌，上海通用的外部環(huán)境也開(kāi)始好轉(zhuǎn)。在采訪中，上海通用總經(jīng)理丁磊說(shuō)：“現(xiàn)在上海通用的外部環(huán)境正在好轉(zhuǎn)，最危險(xiǎn)的時(shí)候，我們也有信心，現(xiàn)在，我們的信心更足了�！�

　　由于上海通用最近推出的多款新車(chē)，包括君威、君越，均和歐寶有著直接的血緣關(guān)系，而通用汽車(chē)正在謀劃將歐寶汽車(chē)出售，歐寶的出售會(huì)不會(huì)導(dǎo)致上海通用新車(chē)型的后續(xù)無(wú)力？丁磊表示：“我們引進(jìn)的所有車(chē)型，它們的平臺(tái)、技術(shù)產(chǎn)權(quán)都在新通用手中，歐寶只是使用這些技術(shù)和平臺(tái)的一個(gè)地方，因此即使歐寶出售，也不會(huì)影響別克后續(xù)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，上海通用也可以通過(guò)泛亞，和新通用汽車(chē)一起開(kāi)發(fā)一些未來(lái)的通用全球產(chǎn)品�！�

　　談發(fā)展：

　　“多品牌不是品牌多，這是兩個(gè)概念”

　　在不少分析師看來(lái)，瘋狂囤積汽車(chē)品牌、充當(dāng)汽車(chē)品牌“集郵家”的作法是導(dǎo)致通用破產(chǎn)的最重要原因之一，而現(xiàn)在，上海通用也擁有了別克、雪佛蘭、凱迪拉克等汽車(chē)品牌，上海通用多品牌戰(zhàn)略會(huì)不會(huì)重蹈老通用的覆轍？丁磊表示：“多品牌不是品牌多，這是兩個(gè)概念，看一個(gè)企業(yè)是不是品牌多，要看企業(yè)所處的具體環(huán)境，也要看這些品牌在企業(yè)手中是不是做到了差異化和協(xié)同效應(yīng)。”丁磊進(jìn)一步表示：今后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)實(shí)施雙品牌甚至多品牌的企業(yè)將會(huì)更多而不是更少。

　　受大環(huán)境影響，上海通用已經(jīng)闊別國(guó)內(nèi)車(chē)市月度銷(xiāo)售冠軍寶座一年左右的時(shí)間，上海通用何時(shí)重返冠軍寶座？丁磊表示：銷(xiāo)量其實(shí)不是一個(gè)衡量汽車(chē)企業(yè)生存狀態(tài)的關(guān)鍵因素，“事實(shí)上，只要你的銷(xiāo)量保持在一個(gè)主流的陣營(yíng)里面，多幾萬(wàn)輛和少幾萬(wàn)輛，區(qū)別并不大�！�

　　下半年車(chē)市：

　　“會(huì)增長(zhǎng)，但不會(huì)比上半年更好”

　　2009年中國(guó)車(chē)市上半年的成績(jī)卻非常不錯(cuò)，下半年車(chē)市如何？丁磊表示：“下半年車(chē)市比去年有所增長(zhǎng)，但從目前的情況來(lái)看，中國(guó)車(chē)市提前爆發(fā)了，上半年車(chē)市已經(jīng)非常火爆，今年1000萬(wàn)～1100萬(wàn)輛的目標(biāo)應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)，但我的看法是，下半年中國(guó)車(chē)市還會(huì)增長(zhǎng)，但不會(huì)有上半年增長(zhǎng)得那么快了�！�

　　中國(guó)車(chē)市在2009年可能交出一份非常不錯(cuò)的答卷，這也直接刺激了不少企業(yè)調(diào)高今年的銷(xiāo)售目標(biāo)。丁磊也表示，上海通用今年的目標(biāo)也初步調(diào)高到58萬(wàn)輛，“會(huì)不會(huì)繼續(xù)調(diào)整則視具體發(fā)展情況確定�！�

　　另外，對(duì)于業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議的今年車(chē)市小排量車(chē)居多，“增產(chǎn)不增收”的情況，丁磊表示，國(guó)內(nèi)的小排量不是0.6L和0.8L這樣的小排量，而是1.2L～1.6L這樣的“小排量”，這些車(chē)只要廠家做到降本增效，“增收并不難�！�

　　廣東市場(chǎng)：

　　“仍是全國(guó)最大最重要的市場(chǎng)之一”

　　在國(guó)內(nèi)車(chē)市，很少有汽車(chē)企業(yè)會(huì)把一款新車(chē)的上市發(fā)布會(huì)選擇在廣州或廣東市場(chǎng)，尤其是企業(yè)的戰(zhàn)略車(chē)型，但上海通用多次在廣東市場(chǎng)發(fā)布新產(chǎn)品，也說(shuō)明了上海通用對(duì)廣東市場(chǎng)的重視。

　　丁磊表示：“廣東是中國(guó)改革開(kāi)放的前沿陣地，代表著進(jìn)取的精神，所以我們選擇在廣州發(fā)布。新君越將是國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)的旗艦車(chē)型，來(lái)廣州發(fā)布，是有感覺(jué)的，你總不能指望把這款旗艦車(chē)型弄到中西部二、三線城市去發(fā)布吧�！�

　　新通用誕生更進(jìn)一步

　　美破產(chǎn)法院批準(zhǔn)

　　通用汽車(chē)資產(chǎn)出售方案

　　本報(bào)訊 日前，通用汽車(chē)公司又實(shí)現(xiàn)了其公司重建過(guò)程中的另一個(gè)里程碑。美國(guó)紐約南區(qū)破產(chǎn)法庭大法官Robert E. Gerber批準(zhǔn)了通用汽車(chē)公司將旗下幾乎全資資產(chǎn)出售給NGMCO公司的申請(qǐng)。NGMCO公司是一家由美國(guó)財(cái)政部出資設(shè)立的公司，待資產(chǎn)出售過(guò)程即將完成時(shí)，NGMCO公司將會(huì)更名為通用汽車(chē)公司，并繼續(xù)沿用“通用汽車(chē)”這一公司品牌，旗下各個(gè)產(chǎn)品品牌仍將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

　　新通用汽車(chē)將更具競(jìng)爭(zhēng)力

　　新通用汽車(chē)公司的普通股股份持有情況為：美國(guó)財(cái)政部持60.8%，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)退休人員醫(yī)療信托基金17.5%，加拿大及安大略省政府11.7%，舊通用汽車(chē)公司10%。此外，舊通用汽車(chē)公司及美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)退休人員醫(yī)療信托基金還將分別持有新通用汽車(chē)公司15%及2.5%的可行使認(rèn)股權(quán)證。

　　美國(guó)該法院大法官裁定，在資產(chǎn)出售最終完成前，需要經(jīng)過(guò)資產(chǎn)自動(dòng)凍結(jié)四天的法定程序，在完成資產(chǎn)出售后，新通用汽車(chē)公司的業(yè)務(wù)有望在出售程序完成之后立刻開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。通用汽車(chē)CEO韓德勝表示，擁有出色的全新產(chǎn)品陣容，更少、更精簡(jiǎn)的品牌構(gòu)成以及更加合理的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，新通用汽車(chē)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)將更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　中國(guó)業(yè)務(wù)并入新通用已無(wú)懸念

　　“新通用汽車(chē)公司的成立對(duì)于通用汽車(chē)公司在中國(guó)的運(yùn)營(yíng)將會(huì)產(chǎn)生積極的影響，”通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁兼總經(jīng)理甘文維說(shuō)，“將使我們能夠繼續(xù)受益于通用汽車(chē)公司的全球資源，引入出色的新產(chǎn)品，繼續(xù)在中國(guó)這個(gè)十分重要的市場(chǎng)拓展業(yè)務(wù)。”中國(guó)業(yè)務(wù)是通用汽車(chē)當(dāng)之無(wú)愧的優(yōu)良資產(chǎn)。目前，通用汽車(chē)已在中國(guó)建立了八家合資企業(yè)，員工總數(shù)超過(guò)25000名。通用汽車(chē)在中國(guó)進(jìn)口、生產(chǎn)和銷(xiāo)售凱迪拉克、Saab薩博、歐寶、別克、雪佛蘭及五菱等品牌的系列產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富位居所有在華跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)之首，涵蓋中高檔轎車(chē)、多功能旅行車(chē)、緊湊型轎車(chē)和微型車(chē)等。2008年通用汽車(chē)在中國(guó)總銷(xiāo)量共計(jì)1094561輛，同比增長(zhǎng)6.1%，連續(xù)第二年銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)，繼續(xù)保持在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。