在騰中收購(gòu)悍馬備受爭(zhēng)議之際，多數(shù)業(yè)內(nèi)人士均對(duì)結(jié)果持悲觀態(tài)度。東風(fēng)汽車集團(tuán)副總裁周文杰6日稱，近日東風(fēng)也被詢問(wèn)是否有興趣收購(gòu)悍馬，不過(guò)東風(fēng)態(tài)度很堅(jiān)決，沒(méi)興趣也不可能介入。

　　在6日召開(kāi)的第五屆花都汽車論壇上，周文杰透露，東風(fēng)集團(tuán)在6月初接到相關(guān)電話，被問(wèn)是否有意參與收購(gòu)悍馬，騰中有關(guān)收購(gòu)方擔(dān)心自身資金和今后運(yùn)營(yíng)實(shí)力不夠。但東風(fēng)對(duì)此毫無(wú)興趣。

　　周文杰表示，東風(fēng)在兼并收購(gòu)問(wèn)題上，關(guān)鍵是看收購(gòu)后能否產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值，以及能否將其運(yùn)作好。對(duì)于悍馬品牌，其市場(chǎng)前景暗淡，現(xiàn)存的棘手問(wèn)題很難解決，不管是東風(fēng)，還是其他國(guó)內(nèi)企業(yè)，收購(gòu)都很可能得不償失。

　　本屆論壇上，多位業(yè)內(nèi)專家均認(rèn)為，國(guó)內(nèi)車企參與國(guó)際并購(gòu)一定要謹(jǐn)慎，量力而行。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任陳清泰表示，盡管目前國(guó)內(nèi)車企參與收購(gòu)薩博、沃爾沃的傳聞不斷，但真正有能力收購(gòu)這些品牌的中國(guó)汽車企業(yè)還沒(méi)有誕生。比如國(guó)內(nèi)實(shí)力最強(qiáng)的上汽集團(tuán)，收購(gòu)相對(duì)弱勢(shì)的韓國(guó)雙龍，也面臨諸多困難。(記者尹蔚)