海南質(zhì)監(jiān)局人士：若油品檢出問題，將處罰加油站，但不會(huì)追責(zé)供應(yīng)商

　　就在海口永成加油站 “自首”稱是自身油庫太臟致中石化油品受污之后，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在近日采訪中了解到，還有多家加油站涉及此次海南“問題油”事件。

　　昨日(5月11日)，�？谪S正華一汽豐田4S店一位潘姓經(jīng)理向記者透露，該店近期接到因油品問題而報(bào)修的車輛中，只有部分車在�？谟莱杉佑驼炯舆^油，另外還涉及4家加油站。

　　記者從海口市工商局了解到的相關(guān)投訴情況也顯示，除多家民營(yíng)加油站外，中石化下屬一家加油站也涉“問題油”。

　　5家“涉案”的加油站都是因?yàn)橛蛶爝^臟嗎？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者展開調(diào)查。

　　5家加油站涉“問題油”

　　4月30日，�？谪S正華一汽豐田4S店接到了第一起疑似因油品問題而報(bào)修的車輛。據(jù)該4S店潘經(jīng)理介紹，截至目前，有26輛與油品有關(guān)的車輛前來報(bào)修，問題有輕有重，但這兩天報(bào)修車明顯減少。

　　該店維修人員經(jīng)檢查后確定，的確是汽車使用的汽油品質(zhì)有問題。“主要是啟動(dòng)不了，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)�！迸私�(jīng)理說。

　　除永成加油站外，潘經(jīng)理告訴記者，報(bào)修車中的一部分近期還在另外4家加油站加過油。在這5家加油站中，民營(yíng)加油站占多數(shù)，這些報(bào)修車中，80%有在民營(yíng)加油站加油的記錄。但潘經(jīng)理沒有透露另外4家加油站的具體名字。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，�？谑泄ど叹忠呀拥较�費(fèi)者對(duì)�？谟莱杉佑驼�、�？邶埲A路中石化加油站和文昌市三友經(jīng)貿(mào)有限公司頭苑加油站的投訴。海南省工商局市場(chǎng)處的胡處長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)稱，該局已對(duì)頭苑加油站的油品進(jìn)行了抽樣，目前已送質(zhì)監(jiān)局檢測(cè)，正等待檢測(cè)結(jié)果。

　　永成加油站所屬的海口大英工商局有關(guān)人員表示，截至目前，該局收到30多宗投訴，都與永成加油站有關(guān)。10日，該局有關(guān)人士就到現(xiàn)場(chǎng)與永成加油站負(fù)責(zé)人協(xié)商理賠事宜。該加油站目前只對(duì)4月25日到5月4日這個(gè)時(shí)間段在該油站加過油的車?yán)碣r，主要是退油錢、支付清洗油路費(fèi)和相關(guān)維修費(fèi)用。目前，還要等最終檢測(cè)結(jié)果，再確定下一步的處罰和理賠事宜。

　　多環(huán)節(jié)可致油品變質(zhì)

　　永成加油站所說的油庫過臟問題，會(huì)否就是問題汽油的形成原因呢？

　　一位油品管理專家告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，石油商品在儲(chǔ)運(yùn)和保管中，的確經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量變化，油品在長(zhǎng)期儲(chǔ)存中還會(huì)氧化，使油質(zhì)變壞，例如汽油柴油的膠質(zhì)增多。

　　這位專家說，油品儲(chǔ)存方面，儲(chǔ)存的時(shí)間越長(zhǎng)，氧化產(chǎn)生的沉積物越多，對(duì)油品質(zhì)量的影響就越嚴(yán)重。因此，要定期檢查油罐底部狀況和清洗儲(chǔ)油容器。必須每年檢查罐底一次，以判斷是否需要清洗。各種油罐的清洗周期是：輕質(zhì)油和潤(rùn)滑油儲(chǔ)罐3年清洗一次；重柴油儲(chǔ)罐2.5年清洗一次。此外，還要定期對(duì)庫存油品抽樣化驗(yàn)。

　　“不同性質(zhì)的油品不能相混，否則會(huì)使油品質(zhì)量下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使油品變質(zhì)�！边@位專家說道。

　　在運(yùn)送環(huán)節(jié)，為了防止散裝油品在卸收、輸轉(zhuǎn)、灌裝、發(fā)運(yùn)等過程中發(fā)生污染，應(yīng)根據(jù)油品的不同性質(zhì)，將各管線、油泵分組專用，不同性質(zhì)的油品不要混用，如必須混用時(shí)，要清掃管線余油。同時(shí)，油桶、油罐汽車、油罐、油船等容器改裝別種油品時(shí)，應(yīng)進(jìn)行刷洗、干燥；灌裝與容器中原殘存品種相同的油料，可根據(jù)具體情況簡(jiǎn)化刷洗手續(xù)，但必須確認(rèn)容器符合要求，才能重復(fù)灌裝，以保證油品質(zhì)量。

　　對(duì)于�？谟莱杉佑驼舅�稱的油庫太臟導(dǎo)致海南 “問題汽油”的說法，上述潘經(jīng)理也有自己的看法，“5個(gè)加油站的油庫都沒有清洗干凈，有這種可能嗎？”

　　海南省質(zhì)監(jiān)部門相關(guān)人士對(duì)此表示，因檢驗(yàn)報(bào)告還未出爐，“問題油”的問題到底出在哪里還不明確。造成油品質(zhì)量問題因素很多，不排除有人為因素。此外，油品中某些元素含量超標(biāo)，也可能導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。

　　“問題油”終難定責(zé)？

　　據(jù)了解，目前海南全省各市縣的加油站，大多數(shù)是中石油或中石化自營(yíng)的，還有少量民營(yíng)加油站。其中，文昌的情況比較特殊，民營(yíng)加油站基本占了一半。

　　記者通過采訪了解到，前述被投訴加油站之一的文昌三友經(jīng)貿(mào)有限公司頭苑加油站最近一次購(gòu)油時(shí)間為4月26日，而油品的直接供應(yīng)方是一家民營(yíng)企業(yè)——海口珠龍貿(mào)易有限公司。

　　海口珠龍貿(mào)易有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，該公司在�？谟�2家加油站，同時(shí)還從事成品油中間貿(mào)易，其油品主要是從中石油進(jìn)貨，也有一部分是從中石化采購(gòu)，但這家公司下屬的兩家加油站并沒有被投訴。

　　“加油站也有可能從非正規(guī)渠道進(jìn)了油，也不排除存在偷偷走私進(jìn)口油的可能，這些油都沒有采購(gòu)憑證，無法查�！鄙鲜鲐�(fù)責(zé)人說。

　　據(jù)海南質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士稱，因?yàn)橄�費(fèi)者投訴的是加油站，如果檢測(cè)結(jié)果出來后說明油存在問題，那就是加油站把關(guān)不嚴(yán)，負(fù)有責(zé)任，有關(guān)部門會(huì)按相關(guān)規(guī)定處罰加油站。

　　而對(duì)于供應(yīng)商的責(zé)任，上述質(zhì)監(jiān)局人士表示，只能由加油站自己去找生產(chǎn)廠家和供應(yīng)商要求賠償，質(zhì)監(jiān)部門對(duì)于生產(chǎn)廠家主要是日常監(jiān)管。但是，油品從生產(chǎn)廠家到零售有很多環(huán)節(jié)，流通環(huán)節(jié)中的責(zé)任認(rèn)定很復(fù)雜。 （喻春來）