中新網(wǎng)2月22日電 國(guó)外媒體報(bào)道稱(chēng)，豐田汽車(chē)公司2009年7月的內(nèi)部報(bào)告顯示，與美國(guó)政府協(xié)商后于2007年對(duì)問(wèn)題車(chē)輛實(shí)施的有限召回為其節(jié)省了1億美元以上的費(fèi)用。

　　消息稱(chēng)，這份報(bào)告中的一個(gè)小標(biāo)題是《豐田與產(chǎn)業(yè)的勝利》，介紹了“理想的召回結(jié)果”。該報(bào)告已被提交給美國(guó)眾議院監(jiān)督與政府改革委員會(huì)。

    據(jù)共同社報(bào)道，豐田公司社長(zhǎng)豐田章男24日出席該委員會(huì)的聽(tīng)證會(huì)。由于美國(guó)國(guó)會(huì)對(duì)豐田“隱瞞缺陷”的不信任感加劇，預(yù)計(jì)豐田章男將受到議員們的嚴(yán)厲責(zé)問(wèn)。

　　2007年因油門(mén)踏板存在無(wú)法歸位的隱患，豐田汽車(chē)曾對(duì)凱美瑞等5.5萬(wàn)輛車(chē)的腳墊實(shí)施了召回，去年10月后豐田又先后兩次宣布對(duì)油門(mén)踏板進(jìn)行修理，召回車(chē)輛總計(jì)超過(guò)500萬(wàn)輛。