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    存安全隱患? Jeep牧馬人"自燃事件"真相調(diào)查
2009年12月08日 09:01 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  克萊斯勒宣布將在全球召回161450輛Jeep牧馬人后,中國(guó)市場(chǎng)涉及部分的召回也即將展開。

  克萊斯勒集團(tuán)有限公司日前表示,將召回中國(guó)市場(chǎng)上2007年9月至2008年7月間生產(chǎn)的1809輛Jeep牧馬人Sahara車型,記者了解到,召回原因是“由于長(zhǎng)時(shí)間在極限狀態(tài)下行駛,變速箱存在安全隱患”,克萊斯勒公司將為消費(fèi)者免費(fèi)安裝油溫過高警示裝置。

  對(duì)于上述召回原因和處理方式,部分牧馬人車主表示質(zhì)疑。他們認(rèn)為,變速箱的設(shè)計(jì)缺陷才是牧馬人自燃的真正原因,僅僅為召回車輛安裝油溫警示裝置,并不能消除安全隱患。

  質(zhì)檢總局:

  部分牧馬人存安全隱患

  據(jù)了解,牧馬人的此次召回事件源于今年來(lái)發(fā)生的多起該車型自燃事件。12月4日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)出通報(bào)稱,部分配備自動(dòng)變速器的進(jìn)口吉普牧馬人越野車存在安全隱患,變速箱油溫會(huì)升高,可能導(dǎo)致變速箱故障和起火。

  國(guó)家質(zhì)檢總局在通報(bào)中要求,各克萊斯勒授權(quán)服務(wù)中心應(yīng)如實(shí)主動(dòng)向有關(guān)部門報(bào)告所收到的牧馬人自燃案例情況,各直屬出入境檢驗(yàn)檢疫局應(yīng)加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)進(jìn)口吉普牧馬人越野車的檢驗(yàn)監(jiān)管。

  克萊斯勒公司相關(guān)人士日前對(duì)記者表示,克萊斯勒(中國(guó))已經(jīng)向質(zhì)檢總局就相關(guān)車輛的缺陷調(diào)查情況進(jìn)行了說明,并提出改進(jìn)措施,同時(shí)向質(zhì)檢總局提出了召回申請(qǐng),“目前還有一些技術(shù)上的細(xì)節(jié)需要討論,因此召回將過一段時(shí)間展開。”

  “目前還沒有得到廠家的召回通知,但召回應(yīng)該在下個(gè)月展開!笨巳R斯勒J(rèn)eep特約經(jīng)銷商北京中進(jìn)百旺汽車銷售服務(wù)有限公司一位售后服務(wù)人員對(duì)記者表示。

  牧馬人車主:

  處理方式治標(biāo)不治本

  在《每日經(jīng)濟(jì)新聞》收到克萊斯勒(中國(guó))發(fā)來(lái)的有關(guān)召回聲明后,記者第一時(shí)間聯(lián)系到了Jeep牧馬人的車主,多位車主對(duì)于克萊斯勒公司的召回處理方式不滿意,并表示將進(jìn)一步同克萊斯勒(中國(guó))方面溝通,讓其拿出行之有效的方案,徹底消除牧馬人車型的安全隱患。

  Jeep兄弟連車主俱樂部法律顧問冒曉光表示:“克萊斯勒關(guān)于召回原因的陳述與事實(shí)不符。有證據(jù)證明,牧馬人自燃并不是僅僅發(fā)生在極限狀態(tài)下,有車主反映,在太原市桃園南路等路段正常行駛的牧馬人也發(fā)生了自燃事件。”

  針對(duì)上述情況,克萊斯勒相關(guān)人士對(duì)記者表示,“目前我們還沒有收到在正常路段行駛的牧馬人車型自燃的案例報(bào)告,否則質(zhì)檢總局早就強(qiáng)制召回了。即使有相關(guān)案例,也不排除該車系非正規(guī)授權(quán)渠道改裝而導(dǎo)致事故發(fā)生(的可能)!

  冒曉光說:“僅僅為召回車輛安裝油溫報(bào)警器是治標(biāo)不治本的做法,如果汽車在山路上行駛,即便收到了油溫過高的警報(bào),一是可能不具備停車條件而無(wú)法阻止事故發(fā)生,二是即便可以在山路上停車,也存在二次事故的隱患!

  “我們希望克萊斯勒能維護(hù)和保障消費(fèi)者合法權(quán)益,針對(duì)車輛的安全隱患提出行之有效的解決方案”,冒曉光補(bǔ)充說,“克萊斯勒方面應(yīng)該依照中國(guó)的法律對(duì)完全或者部分燒毀的牧馬人的車主作出合理合法的補(bǔ)償,對(duì)變速箱存在問題的車主也應(yīng)該給出一個(gè)令人信服的解決方案!

  專家:

  品牌形象蒙上陰影

  一位不愿意透露姓名的品牌專家告訴記者,目前來(lái)看,本次克萊斯勒對(duì)于牧馬人召回原因的表述和召回車輛的處理并沒有得到消費(fèi)者的認(rèn)同,這將給克萊斯勒通過引進(jìn)牧馬人、指揮官等經(jīng)典SUV產(chǎn)品重塑Jeep品牌形象的戰(zhàn)略蒙上一層陰影。

  據(jù)記者了解,牧馬人是Jeep品牌的經(jīng)典SUV車型,克萊斯勒將之引進(jìn)中國(guó)主要是為了扭轉(zhuǎn)此前Jeep相對(duì)低端的品牌形象?巳R斯勒方面曾表示,將大切諾基完全從國(guó)產(chǎn)改為進(jìn)口,將Jeep指揮官、Jeep指南針、Jeep牧馬人引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),完全是為了重塑Jeep品牌,改變吉普車在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中相對(duì)低端的品牌印象。

  “牧馬人的自燃事件無(wú)疑是Jeep品牌重塑過程中的危機(jī),這次危機(jī)公關(guān)事件的處理方式非常重要”,上述品牌專家告訴記者,克萊斯勒應(yīng)該以坦誠(chéng)的態(tài)度和積極的措施來(lái)平息這一事件,否則有可能給品牌形象造成難以彌補(bǔ)的損害。

  針對(duì)召回引發(fā)的風(fēng)波,克萊斯勒內(nèi)部人士告訴記者,“我們正在積極向質(zhì)檢總局作出情況說明,并且在同消費(fèi)者溝通,希望能盡快拿出讓各方滿意的解決方案。”

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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