廣州車展直擊 標(biāo)致3008跨界車靜態(tài)評(píng)測(cè)(2)

　　內(nèi)飾方面與外觀截然不同，總體設(shè)計(jì)還是比較內(nèi)斂的，內(nèi)飾的整體布局搭配是以黑色內(nèi)飾為主，灰色為輔，配以鍍鉻裝飾讓整體內(nèi)室檔次得以提升。

3008內(nèi)室

　　或許很多人接受不了法系車的內(nèi)室設(shè)計(jì)，但標(biāo)志3008內(nèi)飾還是值得品味的。整體科技韻味十足，讓人能感覺(jué)到這是一款典型的法國(guó)車。

3008方向盤

　　標(biāo)志3008采用的是真皮三幅式的方向盤，手感頗佳。遺憾的是全系車型都沒(méi)有搭配多功能方向盤，而這些多功能的按鍵也只能在中控臺(tái)上才能找到。

3008儀表

　　標(biāo)致3008的儀表盤并沒(méi)有過(guò)多夸張?jiān)O(shè)計(jì)，黑底白字閱讀起來(lái)非常的清晰。在儀表的中央部分還搭配了一個(gè)液晶屏用來(lái)顯示車輛的各種信息，此外中央的液晶屏還配備了不常見(jiàn)的指南針功能，方便駕駛者對(duì)車輛行車方向的掌握。

　　法國(guó)車的內(nèi)飾一向喜歡把GPS導(dǎo)航的液晶屏設(shè)計(jì)在中控臺(tái)的上方，但我們?cè)趶V州車展上見(jiàn)到的這部確沒(méi)有配備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。另外這款標(biāo)志3008還可以選配HUD抬頭顯示系統(tǒng)，這套抬頭系統(tǒng)并不是將車況信息投射在前檔玻璃上而是投射在儀表前方的一塊透明玻璃上，對(duì)于駕駛員的安全提供了更多的保障。

3008中控臺(tái)

　　中央出風(fēng)口下方的一排類似飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的各種功能按鍵，現(xiàn)在來(lái)看這種設(shè)計(jì)并不算前衛(wèi)，在一些中高級(jí)車上也會(huì)有類似設(shè)計(jì)。中控臺(tái)在靠副駕駛員的一側(cè)還有一個(gè)真皮包裹的扶手，或許這個(gè)扶手用處不大，但法國(guó)人的設(shè)計(jì)和審美確實(shí)很獨(dú)特。

3008細(xì)節(jié)

　　3008的中央扶手內(nèi)設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物空間很方便，并且還提供了USB接口，對(duì)于喜歡音樂(lè)的朋友可以邊開(kāi)車邊享受音樂(lè)了。車門內(nèi)側(cè)采用了真皮包裹，設(shè)計(jì)的比較的平淡。在車門的下方設(shè)置有儲(chǔ)物格雖然長(zhǎng)度不夠，但是寬度還是不錯(cuò)的，放下一些飲料和日常物品還是綽綽有余的。

3008全景天窗

　　另外值得一提的就是標(biāo)志3008靈活多變的空間表現(xiàn)能力，后排座椅可以進(jìn)行6/4比例的拆裝組合。令后排的組合更加的隨意，行李箱采用了兩段式開(kāi)啟方式，如果只搬運(yùn)一些較小物品時(shí)可以只開(kāi)啟上半部分的行李箱門，上尾門開(kāi)啟的同時(shí)，下尾門也可以對(duì)應(yīng)的開(kāi)啟。由于利用了強(qiáng)化的金屬支撐臂，下尾門的最大承重達(dá)到了200公斤。不僅可以放一些或者，由于下尾門的表面覆蓋了強(qiáng)化塑料，就算坐人的話也很舒適安穩(wěn)。這也是體現(xiàn)法國(guó)車實(shí)用的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格。

3008行李箱

　　當(dāng)放倒所有座椅后，3008的行李箱容積可以由最初的512升擴(kuò)大到1604升，可見(jiàn)標(biāo)致3008行李箱的儲(chǔ)物能力以及對(duì)于日常的實(shí)用性還是很不錯(cuò)的。