2010年廣州車展已經進行到了一半的時間,其中不少重量級新車紛紛亮相,譬如路虎EVOQUE、寶馬新X3、奧迪新A8L都在本屆車展上正式亮相。不過也有些重量級新車卻沒有如約而至,讓廣大車迷有些稍許的失望。可能由于本屆車展受到了亞運會的影響,以及在數(shù)月之后舉行的上海車展等因素,都讓不少廠商的新車推出計劃有所推遲,導致廣州車展爽約了一些比較有看點的新車,那我們就來盤點一下本屆廣州車展都有哪些重點新車錯失了。
【有失望才有期望 2010廣州車展爽約新車】
標志508
錯失淺析:在本屆車展上標志發(fā)布了一款新車型標志3008,不難看出508車型的缺席是有給3008讓路之嫌,不過這也在情理之中。希望數(shù)月后舉行的比廣州車展規(guī)格更高的上海車展上,標志508將會成為主角。
在雪鐵龍C5上市后,標致508進入國內就只剩下了時間上的懸念,標致508將在明年進入國內市場,于2011年中期在東風標致生產。先期標致508只會引進三廂版車型,而旅行版將延后引進。
標致全新508
在造型方面,標致508借鑒了此前在北京車展亮相并大受歡迎的SR1豪華概念車的設計元素,追求優(yōu)雅、平衡的設計語言。同時,這也將是首款采用標致新型獅子徽標的豪華轎車。
標致全新508
動力方面,預計標致508將與雪鐵龍C5搭載一樣的動力系統(tǒng),包括2.0L和2.3L的四缸發(fā)動機以及高配版本的3.0L V6發(fā)動機。另外,也不排除標致508將有混動版本出現(xiàn)的可能性。不過現(xiàn)在關于標致508的詳細資料還未公布。
標致全新508
標致全新508內飾
另外,2010年至2012年間,東風標致每年還將有1-2款全新產品投放國內市場。此次發(fā)布的508系列的轎車版也將作為2011年東風標致的一款重要車型于年中引入國內,實現(xiàn)全球同步投放。
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專題:第八屆廣州車展 |
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