動(dòng)力系統(tǒng)拷貝A7! 奧迪A9首張效果圖曝光(3)

奧迪A7國內(nèi)路試諜照

　　由于國內(nèi)市場對(duì)于3.0L以上排量的消費(fèi)稅限制，預(yù)計(jì)引入國內(nèi)的A7先期僅有3.0TFSI這一個(gè)動(dòng)力版本，最大動(dòng)力輸出300馬力，峰值扭矩440Nm，配備7速S Tronic變速箱和Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。而新的Quattro系統(tǒng)采用扭矩矢量分配技術(shù)和冠齒輪中央差速器。

奧迪A7國內(nèi)路試諜照

　　奧迪A7采用了鋁制部件和高科技鋼材打造的輕量化車身，擁有更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，A7標(biāo)配駕駛模式選擇系統(tǒng)，但帶有可控阻尼的自適應(yīng)空氣懸掛則為選裝件。另外，LED前大燈為選裝件，但雙氙氣前大燈和LED尾燈則為標(biāo)配。

奧迪A7Sportback內(nèi)飾

　　另外，所有車型都標(biāo)配熱能管理，制動(dòng)能量回收和引擎停止-啟動(dòng)系統(tǒng)以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其中3.0升TDI引擎搭配Mltitronic變速器的車型百公里油耗僅為5.3升，每公里二氧化碳排放量為139克。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：中國市場的飛速發(fā)展已經(jīng)讓奧迪在新車的引進(jìn)上更加積極，A7年底才登陸歐洲，明年初就登陸中國，這樣的速度也足見中國市場的吸引力。