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吉利收購(gòu)沃爾沃滿(mǎn)"百日" 借道進(jìn)入世界豪車(chē)舞臺(tái)

2010年11月16日 20:47 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
瑞典國(guó)王古斯塔夫會(huì)見(jiàn)李書(shū)福
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  中新網(wǎng)11月16日電 在股權(quán)正式交割的第100天,正在中國(guó)進(jìn)行科考訪(fǎng)問(wèn)的瑞典國(guó)王卡爾六世•古斯塔夫在杭州會(huì)見(jiàn)了吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福。古斯塔夫表示:“我很高興的看到沃爾沃能在吉利和中國(guó)不斷發(fā)展壯大。”來(lái)自瑞典國(guó)王的肯定,標(biāo)志著吉利對(duì)沃爾沃的全資收購(gòu)畫(huà)上階段性的完美句號(hào),也意味著中國(guó)本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在經(jīng)過(guò)多年的積累之后,通過(guò)收購(gòu)世界豪華車(chē)品牌向海外擴(kuò)張邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間2010年3月28日晚,吉利在瑞典哥德堡正式宣布以全資收購(gòu)沃爾沃,全球不僅為之嘩然,不少媒體將吉利的行為比喻成“蛇吞象”。

  當(dāng)然,對(duì)吉利18億美元的闊綽出手,也不乏看空者。業(yè)內(nèi)人士對(duì)吉利如何管理好沃爾沃這樣一個(gè)國(guó)際知名品牌,有著或多或少的擔(dān)心和質(zhì)疑。不過(guò)有意思的是,中國(guó)工信部部長(zhǎng)李毅中和瑞典副總理兼企業(yè)能源部部長(zhǎng)Maud Olofsson一并出席在簽約儀式上,似乎傳達(dá)出兩國(guó)政府對(duì)該收購(gòu)案的支持信號(hào)。

  面對(duì)外界的擔(dān)心,李書(shū)福在收購(gòu)簽約儀式上表示:“中國(guó)這一全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)將成為沃爾沃轎車(chē)的第二個(gè)本土市場(chǎng)。作為國(guó)際知名的頂級(jí)豪華汽車(chē)品牌,沃爾沃轎車(chē)將在發(fā)展迅速的中國(guó)釋放出巨大的市場(chǎng)潛力。”

  這次并購(gòu),就像好萊塢的電影開(kāi)場(chǎng)一樣,超乎人們的想象,但又讓人對(duì)接下來(lái)的情節(jié)充滿(mǎn)期待。

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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