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主推SUV 三菱:與廣汽合資公司明年6月成立

2010年11月09日 11:03 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  日前,廣汽集團(tuán)和三菱汽車簽署合資備忘錄,雙方將按照50:50的比例組建新的合資公司。11月8日,日本三菱東京本社公關(guān)部負(fù)責(zé)人井上向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露,預(yù)計(jì)明年6月新的合資公司將會(huì)正式成立,目前三菱投資金額還無(wú)法確定。不過(guò)廣汽方面表示,目前還沒(méi)有具體的時(shí)間表。

  新合資公司成立之后,三菱將第一次把在華合資公司的股權(quán)比例提升至50%。井上解釋說(shuō),三菱希望掌控的是合資公司的經(jīng)營(yíng)權(quán),并可以根據(jù)自己的意愿生產(chǎn)或者導(dǎo)入新的車型。

  此時(shí),三菱在華的另一個(gè)合作伙伴、三菱持有25%股份的東南汽車也成為行業(yè)焦點(diǎn),東南汽車副總經(jīng)理羅德潤(rùn)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)表示,不擔(dān)心三菱的在華戰(zhàn)略偏向廣汽,三菱與東南汽車的合作將維持不變。

  三菱強(qiáng)烈渴望在華話語(yǔ)權(quán)

  當(dāng)業(yè)界還在猜測(cè)廣汽長(zhǎng)豐此前忽然停牌的真正原因時(shí),三菱已經(jīng)以閃電般的速度與廣汽集團(tuán)簽署了合資備忘錄,雖然三菱方面的出資金額還沒(méi)有確定,但當(dāng)?shù)孛襟w稱投資額可能達(dá)到數(shù)億元人民幣。據(jù)稱,按照計(jì)劃,新的合資公司在2011年6月份正式成立后,將于2012年7月正式進(jìn)行生產(chǎn)。

  三菱汽車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)多年,但與其他進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日系汽車企業(yè)相比,三菱在華的實(shí)際話語(yǔ)權(quán)極少,這也被認(rèn)為是三菱在華一直難有作為的原因。

  三菱汽車公司總裁益子修此前曾多次提出:“如果能夠在中國(guó)擁有50%投資比例的合資公司,那么三菱就可以根據(jù)自己的判斷生產(chǎn)以及引進(jìn)新車型!

  并且益子修公開(kāi)表明:“對(duì)等股權(quán)的合作對(duì)象不管是現(xiàn)有合作伙伴還是新的合作伙伴,得到雙方的認(rèn)可才是最重要的,這個(gè)合作對(duì)象三菱將在2010年之內(nèi)作出決定!

  由此可見(jiàn)三菱對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視以及對(duì)進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)的迫不及待,同時(shí)也表明了三菱目前最迫切需要的東西——在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的話語(yǔ)權(quán)。

  此前在廣汽長(zhǎng)豐中,三菱所占的股份比例只有14.59%,在東南三菱之中也只持有25%的股份,由于出資比例較低,在合資公司中不能完全按照自己的意愿做出產(chǎn)品規(guī)劃,也無(wú)法左右其他重要決定。而如果提升了持股比例,三菱就能夠在更大程度上掌控合資公司。

  此次與廣汽集團(tuán)簽署合資備忘錄,三菱在華獲得更多話語(yǔ)權(quán)的夢(mèng)想終于有望變成現(xiàn)實(shí)。益子修在11月6日對(duì)媒體表示,希望擴(kuò)充早期的生產(chǎn)能力和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)是在世界最大的汽車市場(chǎng)東山再起。

  合資項(xiàng)目尚未上報(bào)發(fā)改委

  廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、董事會(huì)秘書(shū)盧颯表示,合資公司具體的成立時(shí)間還沒(méi)有確定下來(lái),“明年6月份只是一個(gè)雙方在談的時(shí)間,所有工作都得等廣汽長(zhǎng)豐完全退市后再說(shuō),而廣汽長(zhǎng)豐6月份能不能退市還不一定!

  關(guān)于合資公司未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃,行業(yè)分析人士預(yù)測(cè),合資公司將依托長(zhǎng)豐現(xiàn)有的生產(chǎn)線,主推SUV車型。

  而井上向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露,與廣汽的合資公司將會(huì)以SUV為主,明年6月份將成立新的公司,工廠就設(shè)在之前與廣汽長(zhǎng)豐合資建廠的長(zhǎng)沙,預(yù)計(jì)之前的8萬(wàn)輛產(chǎn)能短時(shí)間內(nèi)不會(huì)改變,全部用來(lái)生產(chǎn)SUV。

  對(duì)此,盧颯說(shuō),“目前還在協(xié)商,現(xiàn)在的消息是會(huì)保留SUV項(xiàng)目。”盧颯表示,整個(gè)項(xiàng)目不可能像三菱方面所表示得那樣確鑿,她說(shuō):“合資公司所有的項(xiàng)目都要上報(bào)發(fā)改委批準(zhǔn),現(xiàn)在我們還沒(méi)有向發(fā)改委申報(bào)!

  廣汽長(zhǎng)豐副總、三菱營(yíng)銷事業(yè)部營(yíng)銷總監(jiān)胡清林也向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示,目前廣汽方面和三菱只是簽訂了一個(gè)備忘錄,很多具體的細(xì)節(jié)還沒(méi)有最終確定下來(lái)。他介紹,目前廣汽長(zhǎng)豐內(nèi)部一切工作都還在按部就班地有序進(jìn)行。

  廣汽長(zhǎng)豐相關(guān)人士也表示,目前高層尚未向員工透露任何消息,目前公司的工作沒(méi)有任何改變。

  而對(duì)于三菱想完全控制合資公司,盧颯稱這更不可能,“合資公司肯定是按照廣本、廣豐的模式來(lái)運(yùn)作,肯定是雙方共同控制,不可能讓三菱完全控制!

  著名汽車分析師賈新光表示,“這次合作對(duì)于廣汽而言將彌補(bǔ)其在SUV領(lǐng)域的需求,而對(duì)于三菱而言,因?yàn)閺V汽本身的資質(zhì)與實(shí)力,將徹底打通三菱在華生產(chǎn)轎車的渠道!

  東南不擔(dān)心三菱側(cè)重廣汽

  對(duì)于三菱在華的另外一個(gè)合作伙伴,井上表示,三菱與東南汽車的研發(fā)合作項(xiàng)目不會(huì)改變,產(chǎn)品的投放結(jié)構(gòu)也將暫時(shí)保持之前的模式。

  東南汽車副總經(jīng)理羅德潤(rùn)肯定了上述說(shuō)法。他表示,“三菱也是想在中國(guó)發(fā)展,按照規(guī)定它可以與廣汽成立新的合資公司,而對(duì)于東南汽車來(lái)說(shuō),三菱與東南汽車的合作將維持不變!

  他介紹,三菱在華原來(lái)就有兩個(gè)汽車廠點(diǎn),一個(gè)在湖南,一個(gè)在福建東南汽車。這次三菱與廣汽的合作只是在原有框架內(nèi)的合作,和廣汽的合作是三菱在華的布局之一。

  而關(guān)于在和三菱合作的過(guò)程中,東南三菱未來(lái)的產(chǎn)品構(gòu)成,羅德潤(rùn)介紹,東南三菱短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)品線的構(gòu)成主體還將是現(xiàn)有車型。“目前來(lái)看,未來(lái)東南三菱的產(chǎn)品還將以轎車和MPV為主。”

  業(yè)界曾有討論,三菱在和廣汽成立50:50的合資企業(yè)后,可能會(huì)將其在華戰(zhàn)略偏向廣汽,對(duì)此,羅德潤(rùn)表示并不擔(dān)心,他說(shuō),“三菱還是會(huì)繼續(xù)支持東南汽車的!

  他透露,三菱方面也曾向東南汽車承諾過(guò),即使和廣汽成立了50:50的新合資公司,東南汽車也仍然是三菱在華重要的合作伙伴。他透露,本月東南汽車就將推出一款和三菱共同合作開(kāi)發(fā)的微客產(chǎn)品。

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【編輯:陳鑫】
 
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